81% de taux de disponibilité moyen à fin janvier, 80% à fin mars, puis 79% à fin juillet, telles sont les données publiées par Avere-France. A fin juillet, le réseau national public français de bornes de recharge est composée, toujours selon Avere-France, de 143 678 points de recharge, soit une augmentation de l’ordre de 37% comparativement à fin juillet 2023. En revanche, force est de constater que la fiabilité des bornes en question n’est donc pas au rendez-vous. Cela ne devrait pas rassurer celles et ceux qui réfléchissent à s’offrir l’une des voitures électriques disponibles sur le marché automobile. Soyons, néanmoins, précis, car à fin juin, le taux de disponibilité était de 78%. Peut-on, alors parler de progrès ?
Selon Clément Molizon, Délégué général de l’Avere-France, le fait, à fin juillet 2024, que le taux de disponibilité moyen des bornes de recharge est de 79% est, ainsi, « une bonne nouvelle supplémentaire, le taux de disponibilité des bornes de recharge se rétablit (79%, +1 pt) après trois mois de stabilisation, avec une progression notable pour la recharge ultra-rapide (75%, +5 pts). »
Au lieu d’installer de nouvelles bornes de recharge publiques, ne faudrait-il pas mieux se concentrer, via des investissements, sur la fiabilité des stations de recharge existantes ? De plus, les opérateurs maîtrisent-ils vraiment les technologies qui permettent la recharge des voitures électriques et hybrides rechargeables ? Une autre double question se pose : les premières bornes de recharge ont-elles été installées “à la va-vite” et peuvent-elles être remises en état, comprendre que les opérateurs se sont engagés à les installer, mais ne semblent pas se soucier de leur bon fonctionnement ? Tout est une question d’argent…
Enfin, le document “baromètre des infrastructures de recharge (Avere-France / Ministère de la Transition écologique et la cohésion des territoires/ Gireve) d’août 2024 peut être téléchargé (format pdf), ceci en cliquant sur l’image située ci-dessus.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et Avere-Fraance
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