Le salon de Genève, qui ouvre ses portes demain pour les médias, sera historique pour beaucoup de constructeurs mais un peu plus pour Bugatti qui y présentera l’ultime Veyron baptisée La Finale. Il était une fois la Bugatti Veyron… Tout a commencé il y a 10 ans avec la Veyron 16.4 puis c’est une décennie d’histoire avec des versions plus extraordinaires les unes que les autres, Grand Sport, Super Sport ou Grand Sport Vitesse…
Un mythe automobile va donc s’achever. 450 Veyron auront été vendues pour un prix d’environ 2,4 millions € en moyenne.
La Bugatti Veyron La Finale est une version à toit escamotable unique, commandée par un client du Moyen-Orient. Etonnamment, la Supercar fait dans la sobriété pour sa toute dernière sortie des chaînes de montage de l’usine de Molsheim. Ainsi, seules les signatures La Finale, situées sous l’aileron et le bouclier avant marquent de leur empreinte finale ce dernier exemplaire. La livrée noire et bordeaux de la Veyron La Finale fait quant à elle dans la classe et non dans l’ostentation, signe de respect pour la toute première Veyron aux mêmes couleurs.
Du côté de sa motorisation, pas plus de surprise, la La Finale étant basée sur la Grand Sport Vitesse, elle est équipée du W16 8.0 l quadri-turbo qui développe 1 200 chevaux et 1 500 Nm de couple. Ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,5 s et d’atteindre plus de 400 km/h en pointe.
Alors, vous savez ce qu’il vous reste à faire pour voir cette dernière Veyron, direction Genève, ce sera plus sage et moins onéreux que d’aller la chercher au Moyen-Orient, à Dubaï ou ailleurs… Enfin, la Chiron, remplaçante de la Veyron, est attendue pour courant 2015, peut-être à Francfort en septembre prochain.
La rédaction
Photos : Bugatti
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