Ces données sont communiquées de semaine en semaine. Comparativement à la semaine précédente, le prix du diesel, qui, rappelons-le, représente environ 80% des ventes de carburants, atteint 1,4817 €/l, soit une hausse de 2,06 centimes.
Du côté de l’essence, le litre de SP95-E10 (essence sans plomb contenant jusqu’à 10% d’éthanol) a été relevé à 1,5416 €/l. L’augmentation est de 1,95 centime. Le sans-plomb 95 s’affiche à 1,5637/l soit +2,04 centimes. Quant au litre de SP98, il est en progression à 1,6301 € (+1,98 centime).
Pour comprendre cette hausse, il faut regarder vers le baril de Brent qui est passé au dessus de 80 $ le 17 mai dernier, ce qui n’était pas arrivé depuis novembre 2014. De plus, le contexte économique internationale lié notamment au retrait des USA de l’accord sur le nucléaire en Iran inquiète le marché sachant que l’Iran produit moins. L’évolution des stocks est aussi à prendre en compte pour expliquer la hausse sachant que l’Opep restreint depuis 2016 la production de brut pour maintenir les cours. L’Organisation des pays exportateurs de pétrole devrait néanmoins assouplir ce système pour permettre au client final, l’automobiliste, de bénéficier d’un peu de répit dans les mois qui viennent si les distributeurs jouent le jeu au niveau de leur marge… Çà, c’est une autre histoire.
La rédaction
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