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Citroën 2CV : voici le sympathique jouet Playmobil

La Citroën 2CV c’est, 5 114 969 exemplaires produits, toutes versions confondues, ceci pendant 42 ans entre 1948 et 1990. Dans quelque semaines la « Deudeuche » fera son « grand et petit retour ». En effet, elle sera disponible au sein du catalogue Playmobil.

On le sait, les Français et les Françaises aiment de plus en plus les voitures anciennes, le très récent salon Rétromobile en est un parfait exemple. 75 ans après l’apparition de la Citroën 2CV, l’une de voitures françaises les plus populaires revient sous les projecteurs, en Playmobil. Depuis quelques mois, rappelons que la 2CV peut devenir une voiture 100% électrique, grâce à la technologie du rétrofit. D’autres voitures anciennes françaises pourront, bientôt, être « rétrofitées » comme, par exemple, la Renault 5.

Voir dans la boutique.

Longue de 28,4 cm, avouons que la Citroën 2CV Playmobil donne envie de prononcer la fameuse phrase : « Playmobil en avant les histoires ! » La France, c’est aussi une riche ruralité trop souvent oubliée. Saluons ainsi l’initiative prise par Playmobil qui présente, sa « Deudeuche », à la campagne.

Dans le coffret Playmobil dédié à la Citroën 2CV, on y trouve, entre autres, trois bonhommes en plastique dont un paysan et un gendarme. Des animaux de la campagne, ainsi que des accessoires, sont aussi inclus dans ce même coffret. Le gendarme fait-il écho à la saga cinématographique Le Gendarme de Saint-Tropez, qui sait ?

La Citroën 2CV Playmobil, à la jolie teinte bleu ciel et aux jantes en tôle blanche, dispose d’un toit amovible, d’un volet de coffre et d’optiques interchangeables. Des stickers sont aussi inclus, en série, pour personnaliser la 2CV.

Enfin, dès le mois de mars prochain, la Citroën 2CV Playmobil sera disponible pour 49,99 €. Dans le cœur des petits et des grands, la « Deudeuche » est clairement éternelle. Alors, ce jouet devrait se retrouver à la maison dans la chambre des enfants, voire des adultes nostalgiques.

La rédaction

Photos : Playmobil

Publié par
Frédéric Martin

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