Depuis son arrivée sur le marché en 2020, le quadricycle électrique Citroën Ami a profondément bousculé le secteur des voitures sans permis, au point de devenir le best‑seller français de cette catégorie année après année. Accessible dès 14 ans avec un permis de conduire AM, dotée d’une architecture en panneaux plastiques interchangeables et d’une motorisation électrique simple, elle s’est imposée comme un objet social identifiable, notamment dans les secteurs des lycées où les exemplaires se multiplient. La concurrence venue de chez Renault a subi la suprématie de l’Ami, Renault Group ayant décidé fin 2025, faute de ventes suffisantes, d’arrêter la commercialisation de la Mobilize Duo. Ce succès massif a mis en lumière un paradoxe : alors que la demande explosait, les garages traditionnels se montraient souvent incapables d’intervenir sur ce type de véhicule, faute de formation, d’outillage ou de connaissance des spécificités techniques du modèle.
C’est précisément ce vide que Colin Bontemps a choisi de combler. Avec son technicien Younès, il intervient sur l’ensemble des opérations nécessaires à la maintenance d’un quadricycle électrique : mécanique, électricité, diagnostic électronique, tôlerie, carrosserie, vitrage, freinage, suspension, remise en état avant restitution de LOA, prévisite de contrôle technique et dépannage à domicile. L’atelier dispose d’un stock de pièces détachées neuves, reconditionnées ou d’occasion, et met à disposition un véhicule de courtoisie, une Citroën Ami bien sûr. Ce quadricycle électrique permet de maintenir la mobilité des clients pendant les réparations. Bien que son nom évoque exclusivement la voiture sans permis commercialisée par Citroën, l’établissement Ami Repair prend également en charge ses « cousines techniques », à savoir la Fiat Topolino et l’Opel Rocks‑e, toutes deux issues du groupe Stellantis et partageant la même plateforme.
Ami Repair ne se limite pas aux interventions techniques. L’atelier s’est rapidement fait connaître pour ses prestations de personnalisation, un domaine particulièrement prisé par les jeunes conducteurs. Les propriétaires peuvent transformer leur véhicule grâce à des coverings, des peintures texturées, des stickers sur mesure ou des accessoires spécifiques conçus pour enrichir l’équipement d’origine. La structure en plastique de la Citroën Ami, composée de panneaux facilement démontables, se prête idéalement à ce type de transformations, permettant des créations visuelles proches de celles réalisées dans l’univers de la moto ou du scooter.
Enfin, le succès est rapide : plusieurs véhicules passent chaque semaine sur le pont, et la clientèle s’étend bien au‑delà de la métropole toulousaine. Face à cette croissance, Colin Bontemps prépare déjà un déménagement vers des locaux plus vastes situés à Castanet‑Tolosan, toujours dans l’agglomération toulousaine, afin d’absorber une demande en constante augmentation. En moins d’un an d’existence, Ami Repair s’est ainsi imposé comme une référence nationale dans le domaine des véhicules électriques légers, incarnant une nouvelle génération d’ateliers spécialisés, à la croisée de la mécanique, de l’innovation et de la culture populaire autour de la mobilité urbaine.
La rédaction
Photos : Ami Repair et LesVooitures.com
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