A cette époque, le transport autoroutier est en plein essor car, les avancées technologiques aidant, les camions roulent de plus en plus vite et peuvent supporter des charges de plus en plus lourdes. Michelin décide alors de concevoir des gommes à hautes résistances capables de supporter des vitesses élevées. Pour tester ces pneus, les ingènieurs de chez Michelin créent en trois ans « Le Mille-Pattes ».
La Citroën DS Mille-Pattes Michelin intègre en son centre une roue de camion. Longue de 7,30 m, cette voiture atypique et unique affiche 9 tonnes sur la balance mais cela ne l’empêche pas d’atteindre 170 km/h. Ce sont en effet deux V8 5.7 l qui motorisent l’engin.
Aujourd’hui, celle qui représente un élément important du patrimoine automobile français est visible au musée L’Aventure Michelin situé à Clermont-Ferrand à qui nous devons les photos de cet article.
La rédaction
Photos et vidéo : Michelin
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