Dakar : Al-Attiyah remporte l’étape 10, le qatari déroule…

Nasser Al-Attiyah (MINI All4 Racing #301) a livré une nouvelle démonstration de force entre Calama et Salta (Spéciale : 358 km) pour remporter la victoire d’étape avec 1 mn 35 s d’avance sur Orlando Terranova.

Personne ne semble pouvoir arrêter « le patron » Al-Attiyah qui, pour la 4ème fois cette année, réalise le meilleur temps. Giniel de Villiers (Toyota Hilux #303) avait pourtant récupéré quelques minutes à l’occasion de l’étape 7 et le sud-africain était collé à la MINI All4 Racing l’étape suivante. Mais depuis, Al-Attiyah semble mettre tout le monde d’accord.

Malheureux hier, Stéphane Peterhansel (Peugeot 2008 DKR #302), qui ne lâche jamais rien, a été récompensé de ses efforts aujourd’hui avec une belle 9ème place à 7 mn 23 s du vainqueur du jour, plus que jamais favori pour la victoire finale. En effet, Giniel de Villiers perd de nouveau du terrain en terminant 5ème à 4 mn 24 s. Une Renault, oui, et non une Dacia intègre le Top 10 du jour avec le Duster #316 de Spataro qui n’est pas badgé par la marque « low cost ». Cyril Despres (Peugeot 2008 DKR #322) termine au-delà de la 20ème place à plus de 18 mn d’Al-Attiyah.

– Classement de l’étape 10 provisoire (Top 10) :

  1. AL-ATTIYAH (QAT), BAUMEL (FRA) MINI All4 Racing #301 : 003:49:59
  2. TERRANOVA (ARG), GRAUE (ARG) MINI All4 Racing #305 : +00:01:35
  3. ALRAJHI (SAU), GOTTSCHALK (DEU) Toyota Hilux #325  : +00:03:39
  4. POULTER (ZAF), HOWIE (ZAF) Toyota Hilux #327  : +00:04:06
  5. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) Toyota Hilux #303 : +00:04:24
  6. TEN BRINKE (NLD), COLSOUL (BEL) Toyota Hilux #315  : +00:05:21
  7. HOLOWCZYC (POL), PANSERI (FRA) MINI All4 Racing #307 : +00:06:01
  8. SPATARO (ARG), LOZADA (ARG) Renault Duster #316 : +00:07:19
  9. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) Peugeot 2008 DKR #302 : +00:07:23
  10. SOUSA (PRT), FIUZA (PRT) Mitsubishi Pajero #306 : +00:08:18

– Résumé vidéo de l’étape :

Au classement général provisoire, Nasser Al-Attiyah (MINI All4 Racing #301) compte 28 mn 22 s d’avance sur Giniel de Villiers (Toyota Hilux #303).

Demain, seulement 194 km de Spéciale et 326 km de liaison attendent les concurrents du rallye-raid entre Salta et Termas de Rio Hondo. Mais les pilotes n’auront toutefois pas le loisir de flâner sur des pistes roulantes car la fatigue accumulée au 11ème jour de course imposera une concentration maximale. Dans les habitacles des autos, le mot d’ordre sera également la vigilance, sur des pistes souvent bordées d’arbres.

La rédaction

Photos : Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz GLB 220 4Matic : le nouveau SUV 5 et 7 places à l’épreuve de la route, essai

Mercedes-Benz vient de renouveler son grand SUV familial GLB avec une seconde génération qui laisse…

Il y a 19 heures
  • Actualités Automobiles

Alpine A110 100 % électrique : première apparition le 9 juillet au Goodwood Festival of Speed

Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Patrick Pouyanné : il faut « acheter une voiture électrique » quand on vit en zone rurale, selon le patron de TotalEnergies

Le patron de TotalEnergies, groupe historiquement associé aux carburants fossiles mais désormais engagé dans une…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Sarthe : à 221 km/h, l’Alpine A110 du chauffard stoppée par l’Alpine A110 des gendarmes

L’autoroute A11 a offert samedi soir une scène presque surréaliste : une Alpine A110 filant…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

Dacia Spring : et si la nouvelle génération était déjà la star du Mondial de l’Auto 2026

Dacia s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire électrique avec la future Dacia…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

Mercedes‑AMG GLE 63 S et GLS 63 : 612 ch avec un V8 biturbo entièrement revu

Mercedes-Benz renforce le restylage des GLE et GLS en y intégrant leurs versions les plus…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité