Exclusive Drive : deux jours de folie sur le circuit Bugatti du Mans !

Ces essais se déroulent sous l’égide de constructeurs (Renault Sport, BMW entité M) ou de groupements de concessions tel Groupe Etoile du Maine; le but étant bien évidemment de fidéliser et d’attirer de nouveaux clients. Pour ce faire, Gil Maillet, l’organisateur, a su recréer un village à échelle réduite tel que nous pouvons en rencontrer lors des 24 Heures du Mans et du Le Mans Classic. Encore assez confidentiel lors des éditions précédentes, il a pris, cette année, une ampleur particulière.

Ainsi, nombre de constructeurs exposaient et proposaient à l’essai leur gamme sportive (AMG, Aston Martin, Caterham, Jaguar avec sa F-Type Project 7 pour ne citer qu’eux) ainsi que des sociétés de niche comme Shelby Gentleman Car qui reconstruit des AC Cobra et des GT40 ou encore Polaris avec son orignal Slingshot, mélange entre une moto et une voiture.

Exclusive drive, c’est également un moyen d’approcher des personnalités qui ont fait de l’automobile leur métier. L’année dernière, un passage remarqué de Romain Grosjean et le tournage de l’émission Automoto, cette année, la présence remarquée de Le Tone de l’émission Top Gear France, de l’acteur Tomer Sisley, du pilote Christophe Tinseau qui joue à domicile puisqu’il fait référence au tour sur ce circuit et, comme parrain de cette édition, Monsieur Ari Vatanen qui ne s’est pas contenté de faire acte de présence mais a donné de sa personne en emmenant des personnes faire des baptêmes.

Ces deux jours sont également un très bon moyen de se régaler les tympans et les yeux. Si vous passiez devant les stands de l’écurie Prestige Racing du très sympathique Joël Rivière, vous pouviez avoir l’occasion de voir, réunis, un prototype Pescarolo, un exemplaire de la très exclusive LaFerrari et le dernier modèle en série limitée de Ferrari, la F12tdf dans une livrée giallo sublime.

Pour les lève-tôt, le club Emotion Auto Prestige organisait, sur la ligne de départ, un Cars and Coffee. L’occasion était trop belle de se prendre pour un pilote des 24 Heures du Mans et de se précipiter, au signal, au volant de son véhicule.

Ce samedi matin a permis d’ailleurs de faire la rencontre du dernier jouet de Garulys, une magnifique 650S Spider (passée entre les mains du service MSO de chez McLaren).

L’édition 2016 d’Exclusive Drive a tenu ses promesses, à savoir une organisation quasi sans faille si ce ne sont les problèmes à l’entrée, de beaux plateaux variés, une très bonne ambiance et surtout le bonheur de deux jours sans accidents car, n’oublions pas que ce qui doit piloter notre vie, c’est l’humilité. Retrouvez d’autres photos de ces deux jours exceptionnels au Mans ci-dessous.

Texte : Charles Oulan

Photos : LesVoitures.com – Jordane Bonnin