La semaine dernière, lors de la première partie des essais hivernaux, Nico Hülkenberg a réalisé le tour le plus rapide en 1’17″393. Hier, lors de l’ultime journée d’essais, Vettel s’est positionné tout en haut de la feuille des temps en 1’16″221.
Alors que depuis le début des essais hivernaux, toutes les écuries avaient pour principal objectif d’emmagasiner un maximum de kilomètres, les pilotes ont été « lâchés » lors des dernières heures de roulage. Déjà très rapides selon Lewis Hamilton, les Ferrari ont donc confirmé leur potentiel 2019. Le champion du monde en titre en a peut-être gardé un peu sous la pédale de droite car, il a réalisé son tour chrono le plus rapide vendredi après-midi à seulement trois dixièmes de Vettel. Précisons que Lewis Hamilton a été le pilote le plus présent en piste avec 331 tours couverts sur l’ensemble des 4 jours.
Très à son aise depuis son arrivée chez les rouges, Charles Leclerc avait été le plus rapide jeudi en 1’16″231. Ce dernier chrono restera pour lui sa référence des essais hivernaux de Barcelone.
Notons également la confirmation de la bonne forme du Renault Sport F1 Team en cette deuxième semaine. Nico Hülkenberg se classe ainsi au cinquième rang en 1’16’″843. Précisons enfin que la majorité des pilotes a utilisé les gommes tendres C5 pour réaliser leur meilleur performance.
– Temps cumulés essais avant-saison F1 2019 (session 2) :
– Calendrier F1 saison 2019 :
La rédaction
Photos : Scuderia Ferrari, Mercedes-AMG Petronas, Renault Sport F1 Team et Red Bull Content
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