Depuis 2018, c’est la disette pour les tifosi et toute l’Italie attend chaque année un nouveau titre pilote ou constructeur. La nouvelle monoplace devra de nouveau faire face à Mercedes-AMG qui vient de présenter la la FW10. Le rouge est bien sûr omniprésent sur la livrée de la Ferrari SF90. On remarque néanmoins des touches de noir notamment pour le Halo.
Les principales évolutions sont à mettre à l’actif des ailerons avant et arrière soumis à la nouvelle réglementation. Le capot moteur et la prise d’air de la monoplace au cheval cabré ont également été les priorités des ingénieurs de la Scuderia Ferrari. Quant au power unit, il a été optimisé au niveau du bloc thermique tout comme le système de récupération d’énergie.
Le 17 mars prochain à Melbourne, Charles Leclerc prendra le départ de son premier Grand Prix au volant de la F1 de ses rêves. Voici la Ferrari SF90 en vidéo.
– Calendrier F1 saison 2019 :
La rédaction
Photos : Scuderia Ferrari et impressions d’écran YouTube
L’anniversaire d’un moteur peut devenir un événement. Pour les 50 ans du 5‑cylindres, Audi Sport…
Renault Group ouvre une nouvelle phase décisive de son histoire en dévoilant le « futuREady…
Organiser un déménagement implique souvent de transporter des meubles volumineux ou des cartons en grande…
Le gouvernement fait face à une forte tension politique et sociale alors que les prix…
Polestar entend s’imposer durablement sur le marché européen du véhicule électrique. La marque suédoise, désormais…
George Russell (Mercedes-AMG F1 Team) a ouvert la saison F1 2026 avec une autorité qui…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com