F1 : le GP de Bahreïn aura lieu en Malaisie à Sepang, le move le plus dingue de la saison

Le calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 2026 vient de subir un bouleversement aussi inattendu que spectaculaire. Le GP de Bahreïn, initialement prévu le 12 avril 2026 en tant que quatrième manche du championnat, se déroulera finalement du 2 au 4 octobre 2026. Et surtout, il ne sera pas disputé à Sakhir, mais sur l’asphalte brûlant du circuit international de Sepang, en Malaisie. Une décision qui confirme les rumeurs apparues dans le paddock de Budapest et qui marque le retour d’un tracé mythique, absent depuis 2017 après avoir accueilli 19 GP entre 1999 et 2017.

Ce retour s’accompagne d’une singularité presque déroutante : la Malaisie ne récupère pas son GP national, mais accueille celui de Bahreïn, qui conserve son nom et son statut officiel. La F1 n’avait jamais acté l’annulation pure et simple de la manche bahreïnienne, repoussée en raison des tensions persistantes au Moyen-Orient. Alors que la situation reste instable et que les courses prévues au Qatar et à Abou Dhabi semblent de plus en plus compromises, Bahreïn a trouvé une solution radicale : exporter son épreuve à Sepang, sans renoncer à son identité. Rappelons qu’hier, Lando Norris a remporté le GP de Hongrie disputé… en Hongrie.

BREAKING: Malaysia will host the Bahrain Grand Prix at Sepang International Circuit from 2-4 October 2026

Positioned between the Azerbaijan and Singapore Grands Prix, this event, which is subject to final agreements and official sign-off, will become the Formula 1 Gulf Air… pic.twitter.com/ArTS4tAJIE

— Formula 1 (@F1) July 26, 2026

Dans les coulisses, la Formule 1 salue « la grande vision de Bahreïn et son engagement durable envers la Formule 1 », tout en mettant en avant « la générosité de la Malaisie qui a rendu cela possible ». Un partenariat inhabituel, qui interroge autant qu’il intrigue, mais qui permet à la saison F1 2026 de préserver une fin de championnat déjà fragilisée par les incertitudes géopolitiques.

Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, insiste sur la portée de cette collaboration : « Je suis incroyablement fier de la collaboration qui permettra à la Malaisie d’accueillir le GP de Bahreïn 2026 sur l’emblématique circuit de Sepang plus tard cette année », déclare-t-il. Il rappelle que « tout au long de ce processus, la FIA, la Formula One Management et nos partenaires à Bahreïn ont travaillé sans relâche pour explorer toutes les options possibles, la sécurité et le bien-être des équipes, des bénévoles, des officiels, de nos collègues et des fans restant notre priorité absolue. » Pour lui, le retour à Sepang illustre « la relation étroite avec la Motorsports Association of Malaysia, l’engagement continu du gouvernement malaisien, et la force de la coopération internationale au sein de notre sport ».

Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, renchérit. « Une fois de plus, ce sport a démontré sa capacité à s’adapter, à trouver des solutions et à livrer des résultats, créant un moment passionnant pour tous les passionnés de Formule 1 », souligne-t-il, avant d’ajouter : « C’est une excellente nouvelle pour nos fans. Ils continueront de profiter d’un calendrier de Formule 1 complet et passionnant, tout en voyant ce sport revenir sur un site formidable. La Malaisie est un pays incroyable, et Sepang occupe une place particulière dans l’histoire de la Formule 1. Ce circuit offrira un cadre spectaculaire pour la course et une expérience inoubliable pour les fans, sur place comme devant leur écran, partout dans le monde. »

Le GP de Bahreïn version 2026, disputé en Malaisie, s’insérera entre les manches d’Azerbaïdjan et de Singapour, créant un triple header particulièrement intense. Le circuit de Sepang, avec ses longues lignes droites, ses courbes rapides et son climat tropical, promet une course exigeante, où la gestion de la chaleur, de la dégradation des pneus et de la stratégie sera déterminante. Un déplacement géographique inédit, mais une opportunité sportive majeure pour une saison 2026 déjà riche en rebondissements.

La rédaction

Photo : Red Bull Content Pool