Fort heureusement, d’après le photographe présent sur le lieu de l’accident, aucun blessé ne serait à déplorer suite au crash de cette Ferrari Enzo sachant que nous devons cette information, ainsi que les photos qui illustrent cet article, à l’équipe du compte Instagram european_carshots. D’après une autre source locale à savoir, le site internet Autoblog.nl, la personne qui était au volant de la Ferrari Enzo au moment de l’accident était le responsable d’un garage. La supercar était vraisemblablement en vente. Toujours d’après Autoblog.nl, l’homme qui conduisait la Ferrari aurait été vu, un téléphone à la main, ceci juste avant l’accident.
A la vue des photos de l’accident publiées depuis le mardi 18 janvier, les travaux de réparation nécessaires à remettre en état cette Ferrari Enzo sont nombreux, comprendre que la facture va être salée pour l’entreprise qui serait propriétaire de cette prestigieuse automobile. Du côté droit de l’Enzo, les deux roues ont notamment été arrachées.
La Ferrari Enzo peut être considérée comme « l’héritière » de la Ferrari F50, les deux super-sportives ayant été développées grâce aux technologies issues de la Formule 1. En termes de motorisation, le V12 6.0 l atmosphérique incliné à 65° de l’Enzo développe 660 chevaux envoyés aux seules roues arrière. La transmission étant, quant à elle, assurée par une boîte de vitesses séquentielle (6 rapports). En d’autres chiffres, ceux des performances, la Ferrari Enzo réalise l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,65 s et peut dépasser 350 km/h.
Enfin, pour revenir sur la Ferrari F50, l’un des 349 exemplaires produits entre 1995 et 1997 sera proposé, par RM Sotheby’s, lors d’une vente aux enchères qui se tiendra à Paris le 2 février prochain. Cette Ferrari F50 de 1996 (photo ci-dessus) est estimée entre 2,8 et 3,2 M€. En août 2021, toujours du côté de chez RM Sotheby’s mais, cette fois, aux Etats-Unis, une Ferrari Enzo noire de 2003 a été adjugée vendue pour 3,36 M$ soit environ 2,96 M€ !
La rédaction
Photos : european_carshots, Ferrari et RM Sotheby’s
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