Dernière-née de l’ère d’Enzo Ferrari, la Ferrari F40 a aussi été créée à l’occasion des 40 ans de la firme au “cheval cabré”. Ses allures de prototype de course peuvent faire d’elle la toute première “Hypercar” de l’histoire si on se permet de la comparer aux dernières créations en la matière. La Ferrari F40 représente ainsi l’un des plus grands phantasmes automobiles pour tous les passionnés et collectionneurs. Mais, comment expliquer un tel montant pour une Ferrari F40 sortie de l’usine de Maranello précisément le 30 octobre 1990 et qui a connu plusieurs propriétaires ? La réponse tout de suite…
Pour commencer, cette Ferrari F40 est la 77ème, sur les 213 exemplaires destinés, à l’époque, au marché automobile américain. De plus, elle a été présentée par Gooding & Company dans un état dit « concours ». A ce titre la F40 en question a remporté plusieurs prix décernés par le Ferrari Club of America.
Son kilomètrage très faible de 1 832 miles (1 138 km) explique également la somme astronomique pour laquelle cette F40 a été vendue. De plus, elle a été entretenue très régulièrement par les plus grands spécialistes Ferrari. Ce n’est pas tout car, cette F40 est certifiée, depuis 2011, par Ferrari Classiche.
Pour découvrir son historique complet et détaillé, nous vous invitons à cliquer ici pour accéder au site internet Gooding & Company où vous trouverez d’autre superbes photos de la F40.
Et pour celles et ceux d’entre vous qui souhaiteraient voir, en vidéo, Nico Rosberg à bord de la légendaire Ferrari F40, il suffit de cliquer sur : « Vidéo : Nico Rosberg au volant de la Ferrari F40″. Le Champion du Monde de F1 2016 se permet même de griller un feu avec la F40 !
Enfin, rappelons, au total, que 1 311 exemplaires de la Ferrari F40 ont été assemblés entre 1987 et 1992. La F40 est motorisée par un V8 2.9 l qui développe 478 chevaux. La F40 est l’une des premières voitures à être passée au-dessus de la barre des 300 km/h alors qu’elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,1 s.
La rédaction
Photos : Gooding & Company
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