Ferrari F50 : un exemplaire de pré-série à vendre 3,3 M$

Les ventes aux enchères et autres sites internets des entreprises du marché des voitures de collection recèlent de « pépites automobiles ». Aux Etats-Unis à New York, Autosport Designs propose ainsi une Ferrari F50 au nom de Berlinetta Prototipo soit, un exemplaire de pré-série ayant été utilisé bien avant que les premières F50 de série sortent de l’usine de Maranello.

349 Ferrari F50 ont ainsi été commercialisées entre 1995 et 1997, celle mise en vente par Autosport Designs a été fabriquée en 1994 et porte le numéro de série 99999, ce dernier représentant déjà une exception à lui tout seul. Cette sportive au « Cheval cabré » a été exposée à Genève en 1995 à l’occasion de la révélation de la F50, ceci 8 ans après l’arrivée de la mythique Ferrari F40.

D’après Autosport Designs qui a réussi à retracer l’historique de l’auto, ceci grâce à un certain Marcel Massini, la Ferrari F50 N°99999 a également été confiée à de très grands noms du sport automobile pour des séances d’essais : Niki Lauda, Gerhard Berger, Jean Alesi.

Puis en 1997, la Ferrari F50 a été reconfigurée avec les spécificités du modèle de petite série. Jaques Swaters, connu comme ancien pilote ayant notamment participé aux 24 Heures du Mans et comme un proche d’Enzo Ferrari, en fait alors l’acquisition pour sa concession située à Francorchamps.

Avant de se retrouver en janvier dernier sur une vente aux enchères où elle n’a pas trouvé preneur, la F50, bien sûr certifiée Ferrari Classiche, a participé à de nombreux événements officiels Ferrari.

Aujourd’hui, elle affiche à son compteur environ 2 200 km. Quant à sa motorisation, elle est composée d’un V8 4.7 l de 520 chevaux, cette puissance étant envoyée aux seules roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Enfin la Ferrari F50, a été développée avec des technologies issues de la Formule 1. Si vous êtres en voyage à New York dans les prochains jours, nous vous invitons à vous rendre au 203 West Hills Road pour voir cette incroyable Ferrari.

La rédaction

Photos : Autosport Designs