Les 24 Heures de Daytona 2014 verront l’arrivée de la technologie EcoBoost en compétition. La Riley-Ford de l’écurie Michael Shank Racing marquera ainsi le retour de Ford en Endurance.
Le prototype DP (Daytona Prototype) participera donc aux Rolex 24 Daytona en janvier 2014 mais aussi à toute la saison de l’United SportsCar Championship. La Riley-Ford EcoBosst est motorisée par le V6 3,5 litres EcoBoost à injection directe. Ce moteur est préparé par Roush. Même si ce bloc fait office de « petit moteur » face aux V8, Ford compte bien prouver son expertise technologique en compétition. Le pilote Colin Braun aura l’honneur de réaliser les premiers tours de roues de la DP EcoBoost, le 9 octobre prochain à Daytona. Objectif : battre le record de l’anneau !
A noter que le prototype DP EcoBoost « by Ford » est aussi disponible pour les écuries privées pour 2014.
Texte : Fred LA
Photos : Ford
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