La structure britannique M-Sport, qui exploite les Focus RS WRC en championnat du monde des rallyes WRC, s’est attaquée à la Fiesta ST. Résultat : un gain de 33 chevaux.
Grâce à un kit moteur concocté par les spécialistes de chez Mountune, la Fiesta ST passe du statut de citadine nerveuse à « bombinette des villes. Le 4-cylindres 1,6 l EcoBoost grimpe de 182 à 215 chevaux (à 6 000 tr/m) et revendique 320 Nm de couple (à 3 000 tr/mn). Ce sont 30 Nm qui sont gagnés.
Au programme des évolutions, on trouve aussi un différentiel à glissement limité Quaife, des jantes de 17″ OZ, des amortisseurs Eibach Pro et des freins Alcon dont les disques sont de 332 mm. Un système d’injection d’air frais Pipercross est aussi présent ainsi qu’un échappement Chris Tulett Exhaust. La Fiesta a également été abaissée de 11 mm et se voit doter d’un becquet arrière.
Esthétiquement, la Fiesta M-Sport Edition reprend la livrée des Focus RS WRC et son intérieur arbore des touches de carbone et les logo M-Sport.
Disponible uniquement outre-Manche, la Ford Fiesta M-Sport Edition s’offre à partir de 21 600 £ (hors options), soit environ 30 600 €. La voici en vidéo.
La rédaction
Photos : M-Sport
L’Alfa Romeo 33 Stradale n’avait déjà besoin d’aucun artifice pour s’imposer comme l’une des créations…
La rupture entre Esteban Ocon et Haas F1 Team est désormais actée : l’écurie américaine a…
La BMW i3 a ouvert la voie à une nouvelle ère pour la Série 3…
Depuis plusieurs mois, le monde de l’endurance vivait dans une forme de flottement inhabituel. Alors…
Après Bakou, le Championnat du Monde de Formule 1 2026 prend la direction de la…
Dans la nuit dense qui enveloppait la vallée de l’Arve, une Porsche 911 GT3 a…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité