Cette nouvelle petite sportive se positionne comme l’une des plus extrêmes de la gamme Exige. C’est d’ailleurs de la Cup 430 de série destinée prioritairement à l’usage sur circuit dont elle est issue. Elle en récupère son châssis et ses trains roulants. A noter qu’elle est disponible en coupé ou roadster.
Au programme du style de l’Exige Sport 410, on retrouve de la fibre de carbone presque partout notamment pour le capot moteur arrière.
L’aérodynamique du bolide et la recherche d’un poids minime ont comme toujours pour Lotus fait l’objet de développements de haut niveau. Ainsi, l’appui de l’Exige Sport 410 est de 150 kilos et son poids à sec n’est que que 1 054 kilos dans sa configuration la plus légère grâce à des options.
En chiffres, le V6 3.5 l à compresseur développe ici 416 ch et 420 Nm de couple. Sur le plan des performances, l’Exige Sport 410 abat le 0 à 100 km/h en 3,4 s. Sa vitesse maximale est communiquée pour 290 km/h (233 km/h en roadster).
En France, la Lotus Exige Sport 410 s’affiche à partir de 112 800 €.
La rédaction
Photos : Lotus
Citroën dévoile la C5 Aircross Émeraude, une série spéciale qui ne cherche pas à multiplier…
Depuis l’aube de ce mercredi 9 septembre, la France se réveille face à une réalité…
Depuis près d’un an, la disparition de Brigitte Bardot, icône absolue des années 1960 devenue…
Les déclinaisons GT des Kia EV3, EV4 et EV5 s’installent désormais sur le marché français,…
À l’approche du Salon Rétromobile 2027, qui s’installera à Paris du 3 au 7 février…
Il aura fallu attendre que Dacia ouvre les commandes de sa nouvelle génération de Spring…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité