Actualités Automobiles

Nid-de-poule : attention, ils sont partout

La France vient de traverser un épisode hivernal marqué par des températures très basses ainsi que par de nombreuses chutes de neige. Alors que le printemps est en approche, les routes françaises commencent à faire apparaître de très nombreux nids-de-poule.

Au quotidien, les automobilistes français doivent déjà « escalader » les ralentisseurs non conformes mais, ils doivent aujourd’hui faire face à un danger que l’on pourrait qualifier de saisonnier. Ainsi un nid-de-poule qui, pour respecter notre belle langue française s’écrit au pluriel « nids-de-poule » (source : Larousse), est la conséquence de l’addition de différents phénomènes et pratiques dont le premier est, bien sûr, le froid.

Le grand froid, la neige et le passage répété de véhicules créent ainsi des crevasses sur nos routes. De l’eau en grande quantité s’infiltre alors dans ces interstices avant que du gel ne se forme à l’intérieur. A noter que le sel jeté sur la route creuse, bien sûr, un peu plus la chaussée. Quelques jours plus tard, lorsque la température repasse bien au-dessus de zéro, ce gel éclate pour former un nid-de-poule.

Les nids-de-poule sont donc omniprésents en France à cette période de l’année. Pour exemple, d’après nos confrères de L’Est Républicain, plus de 160 nids-de-poule ont été recensés sur la seule Route Nationale 57, ceci sur une douzaine de kilomètres. Résultat, cette quatre voies est passée à deux voies, le temps de réparer les dégâts.

Rouler sur un nid-de-poule peut avoir des conséquences dramatiques pour un motocycliste et c’est également très dangereux pour ceux qui sont bien au chaud derrière leur volant. Dans ce dernier cas, ce sont surtout nos chères automobiles qui souffrent. Il n’est pas rare de constater une recrudescence du nombre de crevaisons, de jantes cassées voire pire, ceci à chaque printemps. N’hésitez donc pas à signaler la présence d’un nid-de-poule aux autorités locales comme, par exemple, auprès des DIR (Direction Interdépartementale des Routes).

Enfin, Les travaux qui doivent être engagés pour traiter ne serait-ce qu’un nid-de-poule sont très coûteux, certaines sources évoquant un budget annuel compris entre 7 et 10 M€ pour l’ensemble de la France. Soyez donc très prudents ces prochaines semaines si vous voyez un panneau indiquant « Trou en formation » !

La rédaction

Photos : DR

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Bluebus : fin brutal pour le bus électrique, 115 suppressions d’emplois

Après une quinzaine d’années d’efforts pour imposer un autobus électrique conçu et assemblé en Bretagne,…

Il y a 23 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : le programme du GP d’Espagne 2026 et focus sur le nouveau circuit du Madring

Ce week-end, les pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 vont découvrir un tout…

Il y a 23 heures
  • Actualités Automobiles

Citroën 2CV : en attendant la nouvelle version 100 % électrique, la Spot fête ses 50 ans

Le 10 avril 1976 marque un tournant inattendu dans l’histoire de Citroën : ce jour-là,…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Pièces auto : les bons réflexes pour acheter juste

Quand une panne immobilise votre voiture, le premier réflexe est souvent de chercher une solution…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Citroën C5 Aircross Émeraude : une série spéciale inspirée par la Bretagne

Citroën dévoile la C5 Aircross Émeraude, une série spéciale qui ne cherche pas à multiplier…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Prix des carburants : le gazole flambe à 2,29 €, la France franchit un seuil de crise inédit

Depuis l’aube de ce mercredi 9 septembre, la France se réveille face à une réalité…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité