MINI : la nouvelle MINI est née…

Et la MINI 2014 grandit encore avec 10 centimètres supplémentaires, soit 3,82 m de long, elle s’élargit également de 4,4 cm à 1,73 m et « grimpe » à 1,41 m de hauteur (+7 mm). L’empattement gagne +3 centimètres et le coffre propose maintenant  211 litres, soit un gain de 51 litres. Extérieurement, peu de changement, la MINI, unique en son genre, se doit en effet de garder son style. La calandre est, entre autres, un peu plus voluminseuse, comme les feux arrière plus imposants. En rouge, et ci-dessous, la nouvelle MINI Cooper.

La principale nouveauté réside dans les moteurs. Ainsi la MINI 2014 devrait étrenner, via la Cooper, un 3 cylindres de 1,5 litre développant 136 chevaux , soit  14 de plus que la précédente MINI Cooper. La Cooper S (photos en jaune) disposera d’un  2,0 litres 4 cylindres de 192 chevaux (+8 chevaux par rapport à l’actuelle Cooper S) et d’un couple de 280 Nm. La consommation annoncée est respectivement de 4,5 et 5,7 l/100 km, les émissions de CO2 entre 136 et 105 g/km.