Le CNRS (Conseil National de la Sécurité Routière) est en train d’étudier de nouvelles mesures pour améliorer la sécurité routière. L’objectif est d’atteindre la barre fixée à 2 000 morts/an. L’obligation d’avoir un limitateur de vitesse automatique est aussi l’une des pistes discutées.
Faut-il abaisser les limitations pour mieux les respecter ?
Frédéric Péchenard, Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, précise que l’abaissement des limitations de vitesses est l’une des priorités à l’étude pour réduire les nombres d’accidents.
La vitesse maximale sur autoroute resterait inchangée à 130 km/h, le réseau secondaire passerait par contre à 80km/h.
Le LAVIA obligatoire ?
La généralisation du système LAVIA (Limitateur Automatique adapté à la VItesse Autorisée) est aussi au cœur des discussions. Le Lavia a déjà été évoqué il y a quelques années et même testé en 2006. Ce dispositif adapte automatiquement la vitesse maximale à l’endroit auquel on se trouve en fonction de la cartographie locale qui est obtenue par un système GPS.
Le CNSR se réunira en juin pour avancer sur ses deux projets. D’ici là, habituez vous à rouler très lentement…
La rédaction – Source : CNSR via Le Figaro
Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…
Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…
Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…
Kavinsky, de son vrai nom Vincent Belorgey, a été retrouvé mort la nuit dernière à…
Zeekr choisit de frapper fort en Europe avec un modèle qui n’aurait jamais dû traverser…
Audi pousse enfin sa gamme vers les très grands formats avec un modèle qui n’existait…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité