En effet, la dernière actualité visible sur le site internet de la ville de Paris affiche le titre suivant : « Paris Respire Zone Apaisée : bientôt une zone à trafic limité au cœur de Paris ». Ainsi, le centre-ville historique composé des arrondissements compris entre le 1er et le 7ème devrait bel et bien être interdit aux voitures et autres véhicules, ceci à l’horizon 2022. C’est l’objectif d’Anne Hidalgo.
Dans ce but, une « consultation sur l’instauration d’une Zone à Trafic Limité dans la zone Paris Centre – Saint-Germain » va être lancée. Sans aucune surprise, les Parisiennes et Parisiens devraient répondre favorablement à cette ZTL (Zone à Trafic Limité) comme ils l’ont fait concernant la consultation pour limiter les rues de Paris à 30 km/h.
Résultat : plus aucun automobiliste, même au volant d’une voiture électrique ne devrait pouvoir être autorisé à rouler dans la zone définie précédemment si Anne Hidalgo va au bout de cette nouvelle mauvaise idée. Pour reprendre, au mot près, la définition du projet lancé par la maire de Paris : « Ce dispositif permet de réserver la voirie aux piétons, vélos, transports en commun et à certaines catégories d’usagers (riverains, livreurs, artisans, etc) qui seront précisées dans le cadre de la consultation. » Pour faire encore plus simple, il faut aussi comprendre que le trafic dit de transit devrait également être interdit à savoir, tous les véhicules qui passeraient dans la ZTL sans s’y arrêter.
Alors, comment les commerces et les autres amoureux de Paris vont-ils réagir à ce projet de ZTL sachant que la colère monte au sujet des travaux et autres dégradations relevés, chaque jour, dans Paris ?
La rédaction
Photos : Marie de Paris et impressions d’écran Google Street View
Quelques mois après l’ouverture des commandes de la nouvelle Amalfi, appelée à succéder à la…
Le Volkswagen T‑Roc 1.5 eTSI Hybrid a été soumis à un test de consommation en…
Le GP de Chine, deuxième rendez‑vous du Championnat du Monde de Formule 1 2026, se…
Le constructeur automobile MG Motor franchit une nouvelle étape en s’attaquant pour la première fois…
Le constructeur automobile chinois BYD, désormais premier vendeur mondial de véhicules électriques, envisage sérieusement de…
Une analyse approfondie réalisée par le Cerema, en collaboration avec l’Université Gustave‑Eiffel, remet frontalement en…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com