Renault 4 E-Tech electric : à partir de 29 990 €, tous les prix

Renault ouvre les commandes de la nouvelle Renault 4 100% électrique, officiellement appelée « Renault 4 E-Tech Electric ». Le SUV 100% électrique urbain au losange est proposé à partir de 29 990 € (finition « Evolution » – « Autonomie urbaine »), hors bonus écologique. Les détenteurs du « R4 R Pass » peuvent, dès aujourd’hui, commander leur R4 100% électrique. Quant aux autres acheteurs, ils devront patienter jusqu’au 12 mars. Voici tous les prix de la Renault 4 100% électrique, sachant que son autonomie peut atteindre 409 km selon le cycle WLTP.

La Renault 4 E-Tech Electric rejoint donc la Renault 5 E-Tech Electric au sein du catalogue du constructeur automobile français. Puis, le 17 mars, rappelons que la Renault 5 Turbo 3E sera dévoilée. En fin d’année, ce sera au tour de la Renault Twingo E-Tech 100% électrique d’être présentée dans sa version de série. Concernant la Renault 4 100% électrique, elle est proposée, au choix, en trois finitions : « Evolution », « Techno » et « Iconic ». Deux batteries sont disponibles, selon les finitions : 40 kWh et 52 kWh.

A cela s’ajoutent plusieurs options, réparties en trois familles de packs d’équipements : « Pack Sécurité », incluant notamment le système « Extended Grip » – « Pack Confort » – « Pack Multimédia ». En termes de motorisations, deux configurations sont disponibles pour la R4 100% électrique : 110 kW/150 ch (couple : 245 Nm) et 90 kW/120 ch (couple : 225 Nm).

Voici les prix, hors bonus écologique, de la Renault 4 100% électrique dans ses différentes finitions, motorisations et batteries :

• Finition « Evolution » :
  • 90 kW/120 ch – Batterie 40 kWh – Autonomie urbaine : 308 km : 29 990 €
  • 110 kW/150 ch – Batterie 52 kWh – Autonomie confort : 409 km : 33 490 €
• Finition « Techno » :
  • 110 kW/150 ch – Batterie 52 kWh – Autonomie confort : 409 km : 35 490 €
• Finition « Iconic » :
  • 110 kW/150 ch – Batterie 52 kWh – Autonomie confort : 409 km : 37 490 €

Enfin, comme évoqué en introduction, celles et ceux ayant souscrit au « R4 R Pass » (150 €) seront les premiers servis, car ils peuvent passer commande de leur Renault 4 100% électrique dès aujourd’hui. Les premières livraisons sont prévues cet été. C’est en France, au sein de l’usine Ampere de Maubeuge, que la batterie de la Renault 4 E-Tech Electric est fabriquée. Quant à son moteur, il est fabriqué à Cléon.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com et Renault