En l’espace de 4 mois, les discussions entre le groupe PSA et General Motors ont abouti au rachat des marques Opel et Vauxhall pour un montant de 1,3 milliard €.
C’est au siège parisien du groupe automobile français que l’opération a été officialisée le 6 mars par Carlos Tavares, le président du directoire de PSA, et Mary Barra, la dirigeante de General Motors. Cela permet à PSA de se positionner instantanément au second rang en Europe derrière Volkswagen AG.
Carlos Tavares s’est exprimé sur le rachat d’Opel comme une « opportunité » pour grandir. Ainsi, 40 000 salariés anciennement Opel/Vauxhall vont intégrer PSA. Précisons que le groupe français achète également pour 900 M€, avec BNP Paribas, la filiale GM Financial (crédits automobiles).
Pour PSA, l’enjeu se situe à l’horizon 2020. Dans 3 ans, Opel devra être redressé. Cela implique de vendre des Opel en-dehors d’Europe ce qui n’était pas le cas sous l’ère GM. Pour Carlos Tavares, les marques Peugeot, Citroën et DS devront être complémentaires. Entre le prix de la « Voiture de l’Année 2017 » décerné au SUV Peugeot 3008 et ce rachat, la date du 6 mars rentre doublement dans l’histoire de PSA.
La rédaction
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