Depuis le 1er janvier 2014, le périphérique parisien est limité à 70 km/h au lieu de 80 km/h auparavant. Une opération qui aurait pour but de réduire les accidents et le bruit, mais qui augmente le nombre de flashs depuis sa mise en place.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes, par jour et en moyenne, le nombre de flashs est passé de 1 000 à 1 200, soit une hausse de 20%. Il faut aussi préciser que les radars sont, depuis le début de l’année, au nombre de 16 contre 14 auparavant.
Quoi qu’il en soit, le Trésor Public n’aura jamais aussi bien porté son nom et c’est toujours les automobilistes qui en font les frais…
La rédaction
Après la faillite d’EP Tender en 2024, son fondateur Jean-Baptiste Segard relance l’idée du prolongateur…
Oscar Piastri (McLaren Racing) remporte la Course Sprint du GP du Qatar en s'imposant devant…
Le Rallye d’Arabie saoudite 2025 a consacré ce samedi Sébastien Ogier, qui décroche son neuvième…
Le prix des péages sur le réseau autoroutier français augmentera de 0,87 % en moyenne…
Après avoir demandé à l’Union européenne, début octobre, de revoir l’interdiction des ventes de voitures…
Lors du récent Salon Milipol, rendez-vous mondial de la sécurité et de la défense, la…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com