Le débat ou, la polémique portant sur les radars tourelles est donc clos car, en réponse à une question posée par le député Pierre Morel-À-L’Huissier, le ministère de l’Intérieur a précisé que ces radars automatiques haut perchés sont bel et bien exploités par les forces de l’ordre pour les deux et seules uniques infractions évoquées en introduction. Il faudra, peut-être, attendre de nombreuses années avant qu’ils ne soient homologués pour repérer d’autres délits routiers. En photo ci-dessous, un radar tourelle dont le pied à été très vraisemblablement scié, ce type de Mesta Fusion 2 étant conçu par l’entreprise Idemia.
C’est précisément le document officiel « Question N° : 24640 » publié au Journal Officiel le mardi 19 janvier 2021 qui met donc fin aux interrogations des automobilistes. Pour ceux qui souhaitent découvrir ce texte officiel, incluant la question, dans les moindres détails, il peut être téléchargé (en format pdf) en cliquant ici.
Voici la réponse apportée à Pierre Morel-À-L’Huissier par le ministère de l’Intérieur :
« Le ministre de l’Intérieur confirme que les radars dits « radars tourelles », développés par la société Idemia ont été homologués par le Laboratoire national de métrologie et d’essais pour les seuls contrôles de vitesse et de franchissement. Le développement d’un module d’extension vidéo susceptible de permettre éventuellement à terme la verbalisation d’infraction par l’analyse d’images enregistrées (tels non port de la ceinture de sécurité, téléphone au volant, défaut d’assurance du véhicule et validité du contrôle technique) n’a été à ce jour ni commandé par l’Etat, ni développé par la société Idemia. Aussi, il ne peut être donné davantage de précisions. »
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et Sécurité routière
Dans quelques jours, Smart lèvera le voile sur un concept‑car inédit baptisé Concept #2, première…
Il y a des voitures qui dépassent leur simple statut mécanique. Des voitures qui portent…
Le Lexus RX 450h+ est l’un des SUV hybrides rechargeables les plus imposants du marché.…
La Française Doriane Pin, championne F1 Academy 2025 et désormais pilote de développement du Mercedes‑AMG…
L’association Pour Une Mobilité Sereine et Durable (PUMSD) vient de déclencher une véritable onde de…
Aux États‑Unis, une Ferrari 812 Competizione A dans sa configuration ultra‑exclusive au « pack Cavalcade 10th…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com