Renault 4 TROOP : véhicule militaire conçu pour le commandement tactique des drones

Au salon Eurosatory 2026, Renault Group a choisi de frapper fort en dévoilant un dérivé militaire de son Rafale E‑Tech 4×4 300 ch, transformé en plateforme tactique avancée pour donner naissance au 4 TROOP, un Véhicule Civil Multi‑Rôles (VCMR) conçu avec Thales pour répondre aux futurs engagements des forces terrestres. Cette base hybride à quatre roues motrices, déjà reconnue pour sa robustesse et sa motricité, devient le socle d’un système opérationnel capable, selon Renault Group et Thales, de « traiter un grand volume de données » mais surtout « opérer et coordonner des drones et des robots et faciliter la mise en œuvre des opérations sur le terrain ».

Le prototype Renault 4 TROOP, basé sur le SUV Rafale, a été présenté officiellement ce lundi 15 juin au cœur du plus grand salon mondial de défense terrestre : Eurosatory. Ce véhicule militaire se positionne comme un multiplicateur de capacités pour les unités engagées. Renault Group et Thales le décrivent comme un véritable concentré de technologies duales, parfaitement « adapté aux nouveaux besoins opérationnels ». L’habitacle devient un centre de commandement mobile, entièrement configurable, capable de « commander tout en manœuvrant grâce à la “Combat Digital Platform” de Thales ».

Cette architecture numérique permet d’intégrer des flux massifs d’informations, de synchroniser des capteurs, de piloter des drones ou des robots et d’assurer une coordination tactique en temps réel. Rappelons que Renault Group participe au programme « Chorus » mené par la Direction générale de l’armement (DGA), dans le cadre de la fabrication de drones militaires à longue portée.

Pour concevoir ce véhicule, Renault Group a intégré à l’architecture du Rafale E‑Tech 4×4 300 ch les technologies de pointe développées par Thales en matière de communications sécurisées, de connectivité tactique, de coordination opérationnelle et d’aide à la décision.

Selon le communiqué de presse, le Renault 4 TROOP peut « rouler discrètement tout en conservant une grande autonomie », un atout majeur pour les opérations prolongées ou les missions nécessitant une signature sonore réduite.

Les technologies duales embarquées permettent « d’être utilisé sur tous types de terrains et pour des missions variées : aide à la décision, reconnaissance avec un drone, coordination sur le terrain, escorte, soutien logistique, surveillance de zones sensibles, ou déploiement de drones et de robots. »

Franck Naro, vice‑président Ingénierie, Développement projets Véhicule & Vie Série de Renault Group, résume l’ambition du projet de véhicule militaire équipé d’un drone 4 Troop affirmant : « Avec le VCMR, qui s’appuie sur la large gamme des plateformes Renault Group, nous explorons une approche pragmatique et souveraine de la mobilité opérationnelle, afin de répondre rapidement aux nouveaux besoins des forces pour augmenter les moyens d’anticipation et d’actions sur le terrain. » Il salue une « solution agile, résiliente et immédiatement mobilisable », reposant « sur des plateformes civiles éprouvées et sur notre capacité industrielle ».

Christophe Salomon, directeur général adjoint des Systèmes d’Information et Communication Sécurisés chez Thales, insiste sur la dimension technologique et stratégique du Renault 4 TROOP qui « ouvre la voie à une nouvelle génération de solutions duales, où la data devient un multiplicateur de performance, capable de soutenir aussi bien les missions de sécurité intérieure que les opérations de haute intensité ». Il précise que « En capitalisant sur les logiciels existants embarqués et complétés par les plateformes de Thales, 4 TROOP renforce les données tactiques pour une compréhension approfondie et actionnable de l’environnement », convaincu que ce véhicule militaire aidera les forces terrestres à « anticiper, décider et agir avec agilité, efficacité et sécurité ».

Enfin à Eurosatory, Renault Group et Thales ne se contentent pas de présenter un prototype : ils dévoilent une vision. Celle d’un véhicule militaire hybride, souverain, immédiatement industrialisable, capable de transformer un SUV civil en un poste de commandement mobile, connecté, sécurisé et opérationnel, pensé pour les engagements de demain liés à l’expansion des drones dans les conflits.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com et Renault