Les acheteurs potentiels de l’une des voitures électriques disponibles sur le marché automobile français attendent-ils le nouveau leasing social prévu pour la rentrée pour de signer un bon de commande ? Peut-être, mais les chiffres parlent d’eux-mêmes. Il y a quelques jours, nous avons relayé, via l’ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles), les chiffres des ventes au sein de l’UE. Sur la période de janvier à mars, les ventes de voitures électriques ont chuté de 6,6 % en France, alors qu’à l’échelle européenne, elles ont progressé de 23,9 %. Quant aux données publiées par le CCFA et analysées dans cet article, elles révèlent, sur quatre mois, une stagnation des ventes. Concernant la Renault 5 100 % électrique, sur la même période de janvier à avril 2025, elle approche le Top 10 des meilleures ventes de VP (Véhicules Particuliers).
Entre janvier et avril 2024, 105 146 voitures électriques (17,8 %) ont été immatriculées en France, contre 100 061 (18,2 %) sur la même période en 2025 . A l’opposé, les véhicules HEV (Hybrid Electric Vehicles) semblent mieux séduire les Français, comme le montre le tableau ci-dessous. Heureusement, la Renault 5 électrique est là.
La Renault 5 100 % électrique s’impose progressivement, atteignant la 12ème place du Top 100 du CCFA avec 11 454 ventes entre janvier et avril 2025. Comme l’illustre la photo de couverture de cet article, la nouvelle Renault 5 E-Tech electric semble, avec une pointe d’humour, attirer de nombreux curieux, y compris les forces de l’ordre.
Enfin, la Renault Clio 5 semble toujours être indétrônable cette année, avec déjà 32 934 immatriculations. Vous l’aurez compris, la marque Renault se porte très bien.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et CCFA
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