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Renault 5 Turbo 2 : la voiture de Dereck Warwick à vendre

Dans le cadre de l’événement « NEC Classic Motor Show » qui se tiendra à Birmingham les 13 et 14 novembre 2021, la maison de vente aux enchères Silverstone Auctions propose une rare Renault 5 Turbo 2. Ce modèle de 1984 a appartenu à Dereck Warwick, le pilote de Formule 1 engagé par Renault Sport en 1984 et 1985.

Soyons précis pour les plus grands passionnés et spécialistes de la Renault 5 Turbo 2 qui nous lisent (merci à eux pour leur fidélité). L’annonce publiée par Silverstone Auctions mentionne des éléments très précis au sujet de cette Renault 5 Turbo 2. Ainsi, son numéro de châssis est le VF1822000E0000994. De plus, l’ensemble de l’historique de la sportive de couleur rouge est présenté par Silverstone Auctions dont la facture qui indique bien qu’elle a été offerte à Dereck Warwick, ceci précisément le 30 avril 1984. Affichant 131 351 km à son compteur, cette R5 Turbo 2 à la conduite à gauche est estimée entre 65 000 et 75 000 £ (entre environ 76 780 et 88 600 €).

Entre 1984 et 1992, cette Renault 5 Turbo 2 est passée entre les mains de six propriétaires, avant qu’un certain Paul Constantine n’en fasse l’acquisition. Entretenue dans les règles de l’art par un spécialiste Alpine basé à Londres, la sportive au losange est prête à prendre le route avec son futur propriétaire. A noter que depuis 1984, quelques accessoires comme les feux projeteurs additionnels Cibié ont été montés sur la Renault 5.

On remarque également que les jantes ne sont pas d’origine. Cependant, celle ou celui qui achètera cette voiture conduite un temps par Dereck Warwick pourra facilement la remettre en configuration dite « d’origine ».

L’habitable de cette R5 Turbo 2 est, comme le veut l’expression « propre ». Quant à son moteur, il a bel et bien fait l’objet de soins particuliers pour offrir, après 37 ans, des sensations assez extraordinaires au volant de la sportive.

Rappelons que la Renault 5 Turbo 2 est motorisée par un 4-cylindres d’une cylindrée de 1 397 cm3 suralimenté par un turbocompresseur Garett T3. Monté en position en position centrale arrière, ce bloc développe 160 chevaux et 206 Nm de couple transmis aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La Renault 5 Turbo 2, c’est également un poids très faible de moins de 1 000 kilos.

Enfin, tel un bonus, concluons avec une belle vidéo de la voiture ayant appartenu au pilote Renault Sport Dereck Warwick qui a terminé à la septième place du classement pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 1984 avec la monoplace RE50, puis à la treizième place l’année suivant au volant des RE60 et RE60B.

La rédaction

Photos et vidéo : Silverstone Auctions

Publié par
Frédéric Martin

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