Sur le plan de son design, le Renault Kadjar restylé présente de légères modifications comparativement au modèle actuel. Ces changements n’en sont pas moins intéressants avec une nouvelle signature visuelle plus fine ainsi que des boucliers avant et arrière retravaillés.
La face avant profite ainsi d’entrées d’air plus volumineuses qui sont entourées de chrome. A l’arrière, le Renault Kadjar adopte une barrette au même rendu brillant qui ne fait qu’un avec les deux sorties d’échappement factices, sans oublier une signature lumineuse inédite.
Le programme du nouveau visage du Renault Kadjar ne s’arrête pas là car de nouvelles jantes de 17″ et 19″ font leur apparition. Trois nouvelles teintes sont également disponibles : Bleu Iron, Gris Highland et Vert Oural.
L’habitacle du SUV Renault reste assez simple sans de révolutions. L’écran est toujours d’une petite taille de 7″. Renault a essentiellement travaillé sur l’ergonomie : nouvelles commandes, sièges revues et contre-portes mieux agencées.
Concernant les motorisations du Kadjar restylé, elles bénéficient des évolutions imposées par la nouvelle norme WLTP. Renault n’ayant pas attendu le restylage du SUV pour les annoncer : 1.3 l TCe en 140 et 160 ch pour l’essence, 1.5 l Blue dCi (115 ch) pour le diesel. Ces trois déclinaisons étant disponibles en boîte manuelle ou automatique.
La grande nouveauté réside dans l’arrivée du moteur diesel 1.7 Blue dCi de 150 ch. Ce gain de puissance est accompagné uniquement de la boîte de vitesses manuelle mais néanmoins disponible en 4×2 et 4×4. La transmission intégrale représentant un argument fort face au Peugeot 3008.
Les détails de la nouvelle gamme Kadjar seront dévoilés début octobre lors du Mondial.
La rédaction
Photos : Renault
La jeune société néerlandaise Re‑Volve s’attaque une nouvelle fois à la Renault 5 E‑Tech électrique…
Le constat amiable fait partie des documents essentiels à conserver dans son véhicule, notamment après…
Cette année, Citroën célèbre un anniversaire qui dépasse largement le cadre d’un simple jalon industriel.…
Citroën prépare pour 2028 l’un des retours les plus symboliques de son histoire : celui…
Bien que discrète sur nos routes, la Cupra Born n’en est pas moins un modèle…
Le Hyundai Ioniq 5 restylé en 2024, fort de sa nouvelle batterie de 84 kWh,…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité