Actualités Automobiles

Audi e-tron : le SUV électrique en détail à Paris

C’est une grande première pour Audi. A Paris, dans le cadre du Mondial de l’Auto 2018, le constructeur allemand y présente son premier SUV électrique. Le SUV Audi e-tron représente l’une des multiples nouveautés Audi qui sont présentées en ce moment dans la capitale.

Le SUV Audi e-tron rejoint les Q2, Q3, Q5, Q7 et le tout nouveau Q8 au sein d’une gamme très riche.  Le nouveau membre de cette grande famille est pourtant unique car motorisé à 100% par l’énergie électrique. Il débarque sur un marché en plein essor dont les offres sont représentées par le Tesla Model X, le Jaguar I-Pace et le nouveau Mercedes-Benz EQC.

Très proche de l’Audi e-tron Prototype qui a servi de « teaser », le SUV Audi e-tron apparait sur le stand Audi comme très abouti. A l’opposé de Mercedes qui a choisi un design tout en rondeur pour l’EQC, le bureau de style Audi est resté fidèle à une tradition aux angles  acérés et aux galbes modérés.

L’Audi e-tron 55 quattro se distingue d’autant plus qu’il possède une calandre Singleframe fermée et des rétroviseurs qui n’en portent que le nom. En effet, exit les miroir,s place à des caméras qui, selon les finitions, seront proposées en option. Pour ceux qui se demandent déjà comment recharger le SUV Audi e-tron, sachez que la prise est située sur l’aile avant droite.

Techniquement, un premier moteur électrique placé sur l’essieu arrière se charge majoritairement de propulser le SUV 100% électrique. D’une puissance équivalente à 190 ch, il est accompagné à l’avant par un second système de 170 ch qui créé ainsi une transmission intégrale quattro électrique. En termes de puissance cumulée, elle peut atteindre 408 chevaux grâce à l’action d’un boost. Le couple de l’auto étant de 664 Nm. Il faut compter sur 360 chevaux en utilisation normale. Le boost permet à l’Audi e-tron 55 quattro d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,7 s.

Concernant son autonomie, les batteries du SUV de 95 kWh offrent, en norme WLTP, 400 km sans passer par la case recharge. Puis, il faut avoir accès à un dispositif de charge rapide (150 kW) pour recharger l’Audi e-tron à hauteur de 80% en une demi-heure. A l’aide d’une Wallbox, l’opération s’effectue en une nuit.

Il est d’ores et déjà possible de précommander en France le nouveau SUV statutaire, sur le plan électrique, de la marque aux anneaux. En Allemagne, les tarifs débutent à près de 80 000. € Les tarifs pour la France ne sont pas connus à ce jour. Les premières livraisons devraient avoir lieu en fin d’année.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

F1 : du jaune et noir pour Cadillac F1 Team, du passé pour Renault Sport

L’annonce de l’arrivée de Cadillac en Formule 1 pour la saison 2026 a fait l’effet…

Il y a 9 heures
  • Actualités Automobiles

Comment acheter une bonne voiture : guide pratique pour un choix sûr et réfléchi

Tout le monde rêve de trouver la voiture idéale, adaptée aux besoins et au budget.…

Il y a 17 heures
  • Voitures électriques
  • Actualités Automobiles
  • SUV
  • Rédaction
  • Tesla
  • Constructeurs
  • Catégorie de véhicules

Tesla Model Y Performance : 460 ch et à partir de 61 990 €

Tesla dévoile la version la plus radicale de son SUV à succès : le Model…

Il y a 23 heures
  • Actualités Automobiles

Périphérique de Paris : +556 % d’embouteillages après le passage à 50 km/h

Le boulevard périphérique de Paris, artère stratégique du réseau routier européen, joue un rôle essentiel…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

DS N°8 : le renouveau du premium électrique à la française, essai

La DS N°8 incarne le renouveau de DS Automobiles et marque une nouvelle étape dans…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

F1 : le programme du GP des Pays-Bas 2025

Ce week-end à Zandvoort, sur les terres de Max Verstappen, les pilotes de F1 feront…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com