Que ce soit sur les pistes chaudes du Dakar ou les circuits de glace du Trophée Andros, les MINI sont en forme. Bertrand Balas a remporté la Course 1. Olivier Panis s’est chargé de hisser la Toyota Auris en P1, le lendemain.
Le « tonton flingueur » de l’Andros, c’est bien lui ! Le très chaleureux et sympathique Bertrand Balas a participé à toutes les saisons du Trophée Andros depuis sa création en 1990. Certes, Jean-Philippe Dayraut, le spécialiste incontesté de la discipline était impacté par 60 kg de lest. Le toulousain finissant 6ème de la C1. Mais le résultat est bien là, Bertrand Balas a été le patron au volant de sa MINI lors des épreuves du vendredi. Franck Lagorce (Dacia Lodgy) termine second devant Toomas Heikkinen (Mazda3) plus habitué à la terre du championnat de France de Rallycross.
Le lendemain samedi, Olivier Panis, qui a connu des problèmes de moteur la veille, a dominé la journée. Les vieux pilotes de F1 français s’en sont donnés à cœur joie car c’est Franck Lagorce qui termine de nouveau second devant la MINI de Gérard Fontanel. Quant à Dayraut, bis repetita avec la 6ème place. Bertrand Balas finissant loin, à la 11ème place de cette seconde journée.
Au classement général provisoire et avant la prochaine étape programmée les 16 et 17 janvier à Lans en Vercors, Jean-Philippe Dayraut et sa Mazda3 sont toujours en tête (441 points) devant Lagorce (416 points) et Panis (413 points).
La rédaction
Photos : Trophée Andros – B.Bade
Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…
Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…
Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…
Kavinsky, de son vrai nom Vincent Belorgey, a été retrouvé mort la nuit dernière à…
Zeekr choisit de frapper fort en Europe avec un modèle qui n’aurait jamais dû traverser…
Audi pousse enfin sa gamme vers les très grands formats avec un modèle qui n’existait…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité