Actualités Automobiles

Paris : les trottinettes électriques en libre-service interdites aux mineurs et immatriculées

Depuis 2018, à Paris, les trottinettes électriques sont disponibles en libre-service, sachant qu’elles répondent à la catégorie : Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM). Non sans humour, de 7 à 77 ans, tout le monde utilise, à Paris, ce nouveau mode de déplacement. Hélas, certaines et certains adeptes des trottinettes électrique en libre-service ne respectent pas les règles de sécurité et font preuve d’incivilité. Pour réguler ces tristes phénomènes très dangereux, les sociétés dites « opérateurs », Dott, Lime et Tier, de ces petits engins électriques, ont pris deux décisions drastiques : les interdire aux mineurs et les immatriculer, ceci dès le lundi 28 novembre. Espérons que les moins de 18 ans ne détournent pas l’interdiction qui les touchent lors de l’inscription à l’un ou à plusieurs des opérateurs cités auparavant.

En 2021, selon le baromètre Axa Prévention, 40% des utilisateurs de trottinettes électriques, incluant celles en libre-service, ne connaissent pas, en détail, la réglementation en vigueur concernant ces EDPM. Ce n’est pas tout car, 8 sur 10 conduisent sur les trottoirs et 59% d’entre eux passent à vive allure à côté de piétons. Ces données publiées par Axa peuvent ainsi faire peur, ceci sans compter le nombre de décès, en hausse, liés aux dangers de la trottinette électrique. Ainsi, le bilan officiel 2021 de la Sécurité routière, portant sur l’accidentalité fait, hélas, apparaître, 24 personnes qui ont perdu la vie aux commandes d’un EDPM, contre 7 en 2020. Il fallait donc réagir. Saluons donc les initiatives communes que viennent de décider Dott, Lime et Tier.

Selon BFM Île-de-France, suite à la conférence de presse organisée par Dott, Lime et Tier, au-delà d’immatriculer les trottinettes électriques et de les interdire aux mineurs, ceci dès lundi 28 novembre, une expérimentation va être mise en place, avec un dispositif de détection des trottoirs. Ce système a pour objectif d’empêcher, la circulation des trottinettes électriques en libre-service sur ces mêmes trottoirs.

Enfin, ci-dessus, voici, en rappel, les règles de sécurité, dont celles obligatoires, à respecter aux commandes d’une trottinette électrique, trottinettes électriques en libre-service, bien sûr, incluses.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com et ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Rétromobile : la Mazda 787B des 24 Heures du Mans 1991 fait trembler Paris

Mazda n’est pas seulement le constructeur du célébrissime roadster MX‑5. La marque d’Hiroshima est aussi…

Il y a 8 heures
  • Actualités Automobiles

Rétromobile : la Volkswagen Golf GTI fête ses 50 ans, l’ID. GTI s’invite au milieu des légendes

À l’occasion du salon Rétromobile 2026, se tenant comme chaque année dans la capitale, Volkswagen…

Il y a 8 heures
  • Actualités Automobiles

DS Automobiles : les ventes s’effondrent en Europe, -23 % en 2025

La chute est désormais impossible à minimiser. Les ventes européennes (UE) de DS Automobiles se…

Il y a 8 heures
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz Classe S : restylage « kolossal » pour la reine des limousines

Cinq ans après son arrivée sur le marché, la Mercedes‑Benz Classe S de septième génération…

Il y a 16 heures
  • Actualités Automobiles

Sécurité routière : mortalité en hausse en 2025, les radars ne servent plus à sauver des vies

La France ouvre l’année 2026 avec un constat d’une sévérité rare : la sécurité routière…

Il y a 17 heures
  • Actualités Automobiles

Bertone Runabout : superbe come‑back de l’icône futuriste de 1969

Plus d’un demi‑siècle après avoir marqué l’histoire du design automobile, Bertone ressuscite l’un de ses…

Il y a 1 jour

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com