La pandémie de Covid-19, qui a déclenché plusieurs périodes de confinement et des restrictions de déplacements, a eu un effet très positif sur le marché des vélos à assistance électrique. D’après les chiffres communiqués par Peugeot Cycles, 5,5 millions de ce type de vélos ont été vendus, en Europe, sur la seule année 2022, ce qui correspond à une croissance de 8,6%. Peugeot souhaite donc surfer sur cette tendance en proposant sa nouvelle « gamme à pédales ».
C’est le Digital e-Front Load, soit le vélo cargo, qui illustre, en photo, la couverture de cet article. Ce vélo à assistance électrique et à empattement avant allongé est équipé d’une caisse qui peut servir à transporter des marchandises. Le Digital e-Front Load peut, aussi, être adapté pour accueillir, à l’avant, jusqu’à trois enfants. Le Digital e-Front Load n’est pas sans nous rappeler le Corbicyclette. Oui, vous avez bien lu, il s’agit d’un vrai vélo à assistance électrique qui sert de corbillard, et ce n’est pas une blague. Cliquez sur l’image située ci-dessous pour en savoir plus.
Ci-dessous en photo, le vélo à assistance électrique Digital e-Bike est le plus simple, comprendre qu’il est destiné, bien sûr, à un usage pour une seule et unique personne.
Le troisième nouveau vélo électrique Peugeot Cycles est donc le Digital e-Longtail. Cette fois, c’est sa partie arrière qui a été allongée. On remarque la présence d’un siège à deux places et de supports pour les pieds de deux enfants qui pourront donc monter à l’arrière de cet autre vélo à assistance électrique.
Enfin, précisons que ces trois engins électriques à pédales Peugeot Cycles, développés par Beweel, sont connectés et s’adressent à la fois à une clientèle de particuliers et aux entreprises. Les nouveaux vélos à assistance électrique Peugeot Cycles sont, actuellement, présentés dans le cadre du salon PRO-DAYS des professionnels du vélo (2 au 4 juillet 2023- Paris Expo Porte de Versailles).
La rédaction
Photos : Peugeot Cycles
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