Le reportage diffusé, sur TF1, dans le JT de 13H00 du 8 juin dernier, devrait être présenté lors des épreuves du code de la route. Les résultats seraient alors catastrophiques. Alors pourquoi les élus de l’Eurométropole de Strasbourg ont-ils décidés, il y a 3 ans, de mettre en place de tels panneaux de signalisation pour limiter la vitesse, en fonction des heures de la journée et des jours de la semaine. Laissons la primeur de cette information à nos confrères de chez TF1. Cliquez sur « Play » ci-dessous.
Non sans humour, la consommation d’aspirine a dû augmenter à Strasbourg car, tous ces panneaux ont de quoi donner mal au crâne. Comme vous avez pu le constater, grâce à la vidéo publiée par TF1, les usagers de la route strasbourgeois, n’y comprennent rien, et nous aussi.
Interrogée par TF1, Béatrice Bulou, Vice-Présidente de l’EuroMétropole de Strasbourg, a fait son mea-culpa. La situation devrait donc évoluer, dans les prochaines semaines, pour faciliter la vie des automobilistes strasbourgeois. Toujours d’après TF1, l’objectif de réduire la circulation sur l’axe routier concerné par les panneaux qui rendent fou, n’aurait pas été atteint. En effet, la circulation aurait diminué de moins de 10% sur ce même axe.
Enfin, en France, on en a des idées ! Rappelez-vous du ralentisseur le plus haut de France. C’est à voir ou revoir en vidéo en cliquant sur « Play » ci-dessous.
La rédaction
Source : TF1
Photo : impression d’écran MY TF1
La 100ᵉ manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) a offert un scénario haletant…
Dans un contexte où la sobriété énergétique devient un critère majeur, nous avons mis à…
Le constructeur automobile Renault a confirmé avoir été sollicité par le ministère des Armées dans…
L'entreprise américaine RTR Vehicles, fondée par le pilote professionnel Vaughn Gittin Jr., vient de dévoiler…
Pour les gestionnaires de flottes de véhicules d'entreprise et autres professionnels de la route, il…
Près de cinq ans après avoir quitté la Formule 1 dans des circonstances dramatiques, Romain…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com