WRC : Sébastien Ogier roulera pour Citroën en 2019

Sébastien Ogier, quintuple champion du monde des rallyes WRC sera au volant d’une C3 WRC la saison prochaine. Accompagné de son copilote, Julien Ingrassia, le pilote français fera son retour dans la structure dans laquelle il avait débuté dans la discipline phare du rallye.

Entre Sébastien Ogier et le Citroën Racing, tout a commencé en 2008. Mais en 2011, après une cohabitation devenue trop délicate avec Sébastien Loeb, Ogier a quitté la structure française avant de revenir en force en 2013 pour remporter le 1er titre du longue série jusqu’en 2017.

Cette saison, Sébastien Ogier souffre d’une concurrence acharnée au volant de sa Ford Fiesta WRC du M-Sport. Actuellement 3ème du championnat derrière l’inarrêtable Ott Tänak (Toyota Yaris WRC), vainqueur des trois dernières épreuves, Ogier prépare donc son avenir en rejoignant de nouveau Citroën. Rappelons que cette 3ème tentative est donc la bonne après les deux échecs du constructeur aux chevrons pour recruter le duo Ogier/Ingrassia. Rappelons également que la récente exclusion de Kris Meeke a facilité les choses.

L’arrivée en 2019 de Sébastien Ogier au sein de l’équipe Citroën est une excellente nouvelle pour le Sport Auto français. Le contrat signé est d’une durée de 2 ans.

Sébastien Ogier n’a pas tardé à s’exprimer sur sa décision :

« Je suis particulièrement enthousiaste à l’idée de m’attaquer à ce nouveau challenge avec Citroën, j’ai hâte même ! D’autant que je n’ai jamais oublié que c’est l’équipe qui m’a donné la chance d’accéder au championnat du monde. Plusieurs éléments ont compté dans mon choix : je trouve très sympa l’idée de retrouver des gens avec qui j’ai plutôt bien travaillé il y a maintenant quelques années, je suis aussi excité par la perspective de relever le défi de tenter d’être champion du monde avec un troisième constructeur différent. Et si ce n’est pas gagné d’avance, j’ai à la fois, la conviction que la voiture a un potentiel certain, et une grande confiance dans les gens de Satory. »

La rédaction

Photos : Red Bull Content et Citroën Racing