Il y a quelques jours, l’Alfa Romeo Giulia a déjà fait parler d’elle dans nos colonnes avec la sensationnelle Giulia GTA-R 300, une version à la carrosserie en fibre de carbone et forte de 240 chevaux de puissance. En cours d’assemblage du côté de chez Alfaholics, la Giulia GTA-R 300 trouvera ainsi sur son chemin la Giulia GT electric de… 525 chevaux électriques.
L’Alfa Romeo Giulia GT electric ou, Giulia GTe, est basée sur une Giulia GT Junior, cette dernière a été complètement « désossée » et les équipes de chez Totem Automobili ont conservé que le minimum avant de lui greffer un châssis composé dorénavant d’une majorité d’aluminium. Pour continuer à comparer les Giulia GTA-R 300 et Giulia GT Electric, les deux anciennes italiennes partagent un point en commun, leur carrosserie en fibre de carbone. La comparaison s’arrête là car, la future Giulia GT Electric sera largement modifiée en termes de style avec notamment des ailes beaucoup plus volumineuses et l’apport d’optiques à LED.
En matière de trains roulants, les photos publiées par Totem Automobili révèlent la présence d’amortisseurs Bilstein réglables, au choix, en deux positions. En option, il sera même possible d’équiper l’Alfa Romeo Giulia GT electric d’une suspension pilotée !
Quant au « cœur électrique » du coupé, un système électrique fournira donc 525 chevaux mais aussi 920 Nm de couple. Les concepteurs de l’auto annoncent des performances impressionnantes : 0 à 100 km/h en 3,4 s. Nous mettrons également l’autonomie de 320 km dans la liste des performances. Ce dernier chiffre étant obtenu grâce, bien sûr, au gain de poids effectué sur l’auto mais aussi avec le choix d’alimenter le moteur électrique avec une batterie d’une capacité importante (50,4 kWh).
Enfin, l’Alfa Romeo Giulia GTe « by Totem Automobili » aurait dû être présentée lors du Festival of Speed de Goodwood en juillet prochain m le grand rendez-vous automobile britannique 2020 a été annulé à cause du coronavirus.
Texte : Frédéric Lagadec
Photos : Totem Automobili
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