Actualités Automobiles

Aston Martin V12 Vantage Roadster : puissance à ciel ouvert

A Pebble Beach, à l’occasion de la Monterey Car Week, Aston Martin vient de dévoiler la V12 Vantage Roadster qui sera produite à seulement 249 exemplaires, son V12 5.2 l biturbo développant 700 chevaux.

En février 2020, l’Aston Martin Vantage Roadster a été révélée avec un V8 d’une puissance de 510 chevaux. La nouvelle Aston Martin V12 Vantage Roadster devient donc la plus extrême des voitures dépourvues d’un toit développées, à Gaydon, avec la DBR22, un speedster de 715 ch qui a été dévoilé le 15 août dernier.

Comparativement à la Vantage Roadster V8, l’Aston Martin V12 Vantage Roadster fait apparaître, comme la Vantage V12 coupé, un aérodynamisme beaucoup plus marqué avec l’apport de nouveaux nombreux éléments : bouclier avant ouvert pour ses deux extrémités, lame avant, ailes plus larges équipées d’ailettes qui se prolongent vers les bas de caisse, diffuseur arrière revu, etc… A noter que ces pièces sont, bien sûr, composées de fibre de carbone ou en matériaux composites, à l’identique du capot pour ce dernier cas. Ce roadster affiche, sur la balance, 1 855 kilos. Comparativement au coupé V12 Vantage, le roadster de 700 ch perd, logiquement, son aileron arrière et il est plus lourd de 60 kilos.

A cela s’ajoutent, une batterie plus légère comme la ligne d’échappement de cette Aston Martin V12 Vantage Roadster. Quant aux jantes de cette puissante Vantage décapotable, elles sont d’une taille de 21 pouces et en alliage. A noter qu’elles sont disponibles, au choix, en finitions « Satin Black » et « Satin Black Diamond Turned ».

L’habitacle de la nouvelle Aston Martin V12 Vantage Roadster fait, comme toujours chez Aston Martin, la part belle à une atmosphère luxueuse et raffinée avec, cette fois, une dose de sportivité supérieure, notamment avec la présence d’inserts et de sièges (option), tous en fibre de carbone. Aston Martin met, surtout, en avant son département de personnalisation Q by Aston Martin qui ravira les acheteurs du roadster.

Sur le plan de sa motorisation, l’Aston Martin V12 Vantage Roadster embarque donc, comme le coupé V12 Vantage, le  V12 5.2 l biturbo dans sa configuration à 700 ch/753 Nm. Les 700 ch sont envoyés aux roues arrière via la boîte de vitesses automatique ZF (8 rapports) avec, toujours, l’apport d’un différentiel autobloquant. En termes de performances, le roadster abat le 0 à 100 km/h en 3,6 s (+ 0,2 que le coupé) et peut atteindre 322 km/h.

Enfin, le prix de l’Aston Martin V12 Vantage Roadster n’est, à ce jour, pas connu mais, les premières livraisons sont attendues pour la fin de l’année 2022.

La rédaction

Photos : Aston Martin

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Citroën BX GTi : 40 ans pour la berline atypique devenue une youngtimer prisée

Au milieu des années 1980, Citroën se trouve dans une phase où la BX doit…

Il y a 2 heures
  • Actualités Automobiles

BYD Dolphin Surf : la citadine électrique qui n’est pas celle que vous croyez, essai urbain

La BYD Dolphin Surf n’est pas une citadine électrique comme les autres. Dès les premiers…

Il y a 2 heures
  • Actualités Automobiles

Citroën 2CV Sahara : un exemplaire de 1963 vendu 60 000 €, et ce n’est pas excessif

La vente aux enchères Rétromania, du dimanche 30 août 2026, a offert un moment rare…

Il y a 16 heures
  • Rédaction

Jours de tonnerre 2 : Tom Cruise et la NASCAR de retour au cinéma à l’été 2028

Près de quatre décennies après que Tony Scott a transformé la vitesse en mythologie visuelle,…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Vente Rétromania : youngtimers, Citroën 2CV Sahara, Peugeot 205 GTI et modèles rares à saisir

La vente Rétromania programmée à Périgueux le 30 août 2026 s’annonce comme l’un de ces…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Volkswagen ID. California Cruise : le premier van aménagé 100 % électrique enfin dévoilé

Alors que le marché du van électrique aménagé commence seulement à s’éveiller, entre les explorations…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité