Audi A4 allroad quattro : nouvelle version baroudeuse et chic !

La firme aux anneaux, très implantée aux USA, y présente à Detroit la nouvelle version baroudeuse de l’Audi A4, la A4 allroad quattro.

Cette nouvelle déclinaison de l’A4 est basée, comme tous les modèles Audi badgés allroad quattro, sur le break, à savoir l’A4 Avant. Pour sortir des sentiers battus, celle qui est aussi une familiale d’une capacité de chargement 505 l, voit sa garde au sol gagner 23 mm. Esthétiquement, le design de cette A4 tout-terrain revendique ses prétentions d’aventurière avec notamment des protections qui parsèment sa carrosserie et des  jantes en alliage de 17″ de série. En option, la monte peut aller jusqu’à 19″.

Des suspensions arrière spécifiques multibras sont également au programme de l’A4 allroad quattro ainsi que l’efficace Audi Drive Select qui permet de choisir entre différents modes de conduite.

Du côté des motorisations, le bloc TFSI et les cinq TDI disponibles développent entre 150 et 272 chevaux. Le nouveau 2.0 l TFSI propose ainsi 252 ch et 370 Nm de couple (entre 1 600 et 4 500 tr/min). C’est donc l’unique moteur à essence proposé. En diesel, l’entrée de gamme est représentée par le 2.0 l TDI qui est décliné en deux versions : 163 ch, 400 Nm de couple et 190 ch, 400 Nm de couple.

Après son lancement, le moteur 2.0 l TDI apparaîtra au catalogue de l’A4 allroad quattro avec 150 ch et 320 Nm de couple. Le 3.0 l V6 TDI sera également proposé en deux versions de 218 et 272 ch. Enfin et tout en haut de la gamme, le 3.0 l V6 TDI propose 272 ch et 600 Nm de couple. Cette version de l’A4 allraod quattro abat le 0 à 100 km/h en 5,5 s.

Bien sûr, le système quattro est est de série sur toutes les versions de la baroudeuse A4 Avant. Selon les modèles, il sera possible d’opter pour la boîte automatique à 7 rapports S-Tronic.

Après ses débuts au NAIAS 2016 (North American Auto Show), l’Audi A4 quattro allroad sera lancée cet été en France à un tarif qui débutera à 44 750 €. La voici en vidéo.

La rédaction

Photos : Audi

Publié par
Frédéric Martin

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