Actualités Automobiles

Audi A6 e-hybrid : jusqu’à 367 ch et 105 km d’autonomie électrique

Audi complète la gamme de sa nouvelle berline A6 et de sa déclinaison break (Avant) avec la présentation des versions e-hybrid quattro, soit des PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles), en français des hybrides rechargeables. Sur l’Audi A6 e-hybrid quattro et l’A6 Avant e-hybrid quattro, deux niveaux de puissance sont proposés : 299 ch et 367 ch. Pour la berline premium et le break haut de gamme, le constructeur allemand annonce donc jusqu’à 105 km d’autonomie en mode tout électrique.

La nouvelle « famille Audi A6 » s’agrandit, sachant que la berline (Sedan) et le break (Avant) ont récemment été présentés en versions thermiques essence et diesel ainsi qu’en 100 % électrique. D’ailleurs, nous avons récemment pris le volant de l’Audi A6 Avant e-tron performance de 367 ch pour son essai. Cette fois, c’est donc la combinaison d’un moteur thermique et d’un moteur électrique qui compose la motorisation PHEV des Audi A6 e-hybrid quattro. Ces dernières embarquent ainsi un moteur 4-cylindres essence 2.0 l TFSI de 252 ch et un moteur électrique d’une puissance maximale de 105 kW/143 ch.

Concernant le système électrique des Audi A6 e-hybrid quattro, l’énergie est fournie par une batterie de 25,9 kWh (20,7 kWh nets), soit une hausse de 45 % en termes de capacité, comparativement aux précédents modèles. Cette même batterie peut être rechargée, en courant alternatif, jusqu’à 11 kW de puissance. Deux modes de conduite dédiés à la conduite hybride sont d’actualité : « EV » (100 % électrique) et « hybride ».

Concernant les Audi A6 e-hybrid quattro et l’A6 Avant e-hybrid quattro de 367 ch, elles profitent de série, principalement, de la finition « S line », de la suspension sport, ainsi que de jantes de 19 pouces. Ces dernières laissent apparaître des étriers de frein de couleur rouge. Pour les A6 PHEV de 299 ch, leur habitacle est, aussi, en « S line ».

Enfin, au niveau des tarifs, la berline Audi A6 e-hybrid quattro de 299 ch s’offre à partir de 74 850 €, alors que l’A6 Avant e-hybrid quattro est proposée à partir de 76 850 €. Pour les versions de 367 ch, l’Audi A6 e-hybrid quattro affiche un tarif à partir de 81 400 € et l’A6 Avant e-hybrid quattro un prix à partir de 83 400 €. Dès le 12 mai prochain, ces Audi A6 PHEV pourront être commandées, sachant que leur lancement commercial est programmé pour cet été.

La rédaction

Photos : Audi

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

BMW Série 3 : la future génération G50 muscle son ADN sportif

BMW est sur le point d'achever la mise au point de la future Série 3…

Il y a 8 minutes
  • Actualités Automobiles

Sécurité routière : et avec l’état des routes ravagé par la canicule, le danger explose

À l’issue de l’été, un constat s’impose partout en France : nos routes sont dans…

Il y a 52 minutes
  • Actualités Automobiles

Renault 4 E-Tech électrique Plein Sud : le détail qui change tout, essai urbain

Il y a des voitures qui donnent envie de prendre le volant avant même de…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

BYD : offensive mondiale avec un objectif de plus de 2,5 millions de voitures exportées

Sous l’effet d’une concurrence devenue féroce en Chine, où la guerre des prix fragilise les…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

F1 – GP d’Espagne : Kimi Antonelli vainqueur d’une course sans spectacle et plombée par une VSC controversée

Malgré le spectaculaire banking du nouveau tracé de Madrid, le GP d'Espagne a déçu, avec…

Il y a 2 jours
  • Rédaction

Gilets Jaunes : le 17 octobre pourrait rallumer l’incendie social en France

Depuis plusieurs jours, une agitation diffuse mais croissante traverse les réseaux sociaux, où des milliers…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité