Les préparateurs allemands doivent se sentir mal à la vue du denier coupé Audi présenté en première mondiale à Genève. Calandre Singleframe gigantesque, bouclier avant agressif à double structure et éléments en carbone, ailes musclés, jantes de 19″ en série, signature lumineuse en biseau, double sortie d’échappement, voici quelques arguments stylistiques puissants développés par l’Audi RS 5 Coupé.
Sous son capot, il inaugure un tout nouveau moteur, le V6 2.9 TFSI bi-turbo. Il développe 450 ch et 600 Nm de couple (entre 1 900 et 5 000 tr/mn). Du côté des performances, cela donne un 0 à 100 km/h en 3,9 s. A noter que ce coupé a largement été travaillé en matière de poids. Comparativement à l’ancienne génération du RS 5 Coupé, il perd 60 kilos. La transmission quattro est bien sûr d’actualité sur ce coupé extrême.
A l’intérieur, des sièges baquets, et celui que l’on ne présente plus, l’Audi virtual cockpit, proposent une ambiance sportive, cossue et technologique.
L’Audi RS 5 Coupé sera commercialisée cet été à un prix encore inconnu. Le voici en vidéo.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et Audi
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