Pour être tout à fait précis, ce sont deux axes situés près de Vienne qui bénéficient de cette nouvelle limitation. Le gouvernement populiste dirigé par Sebastian Kurz souhaite ainsi offrir la possibilité aux automobilistes autrichiens de « gagner du temps ».
Face à cette mesure expérimentale qui pourrait être étendue après un an si elle est concluante, l’opposition et les associations qui luttent contre les dangers de la route s’insurgent contre les 140 km/h sur les autoroutes. Précisons que le taux de mortalité sur les routes de nos voisins autrichiens se situe dans la moyenne européenne, soit avec une cinquantaine de décès par million d’habitants.
Ce n’est pas la première fois que le FPÖ, le parti politique autrichien de la liberté d’extrême droite, tente d’augmenter la vitesse sur les autoroutes. En 2006, un tronçon a adopté, un temps, une vitesse maximale autorisée de 160 km/h mais l’essai a vite été arrêté.
La rédaction
Alors que la France s’apprête à traverser plusieurs jours de chaleur intense, les infrastructures de…
Mercedes-Benz vient de renouveler son grand SUV familial GLB avec une seconde génération qui laisse…
Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un…
Le patron de TotalEnergies, groupe historiquement associé aux carburants fossiles mais désormais engagé dans une…
L’autoroute A11 a offert samedi soir une scène presque surréaliste : une Alpine A110 filant…
Dacia s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire électrique avec la future Dacia…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité