Pour être tout à fait précis, ce sont deux axes situés près de Vienne qui bénéficient de cette nouvelle limitation. Le gouvernement populiste dirigé par Sebastian Kurz souhaite ainsi offrir la possibilité aux automobilistes autrichiens de « gagner du temps ».
Face à cette mesure expérimentale qui pourrait être étendue après un an si elle est concluante, l’opposition et les associations qui luttent contre les dangers de la route s’insurgent contre les 140 km/h sur les autoroutes. Précisons que le taux de mortalité sur les routes de nos voisins autrichiens se situe dans la moyenne européenne, soit avec une cinquantaine de décès par million d’habitants.
Ce n’est pas la première fois que le FPÖ, le parti politique autrichien de la liberté d’extrême droite, tente d’augmenter la vitesse sur les autoroutes. En 2006, un tronçon a adopté, un temps, une vitesse maximale autorisée de 160 km/h mais l’essai a vite été arrêté.
La rédaction
En Corée du Sud, Kia vient de dévoiler ce qui pourrait bien être l’un des…
La nouvelle Skoda Superb Combi iV 1.5 Hybrid arrive avec une promesse claire : offrir…
La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a confirmé un tournant majeur dans l’évolution de la…
Il existe des « sorties de grange » qui intriguent, d’autres qui fascinent, et puis…
La Volkswagen Golf GTI Edition 50 vient de frapper un grand coup sur la Nürburgring‑Nordschleife,…
La Porsche Taycan Turbo GT équipée du Manthey Kit vient de bouleverser l’ordre établi sur…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com