C’est la Commission européenne qui a reçu le 24 avril dernier cette proposition « portant interdiction de diffuser par l’intermédiaire des services électroniques d’aide à la conduite ou à la navigation tout message de nature à signaler les opérations de police dans certains périmètres et susceptible de nuire à l’efficacité des opérations de police administrative de sécurité routière ou des opérations de police judiciaire réalisées. »
Si la Commission européenne ne donne pas de réponse sous trois mois, la France pourra immédiatement mettre en place ce décret. En pratique, les alertes pourraient être bloquées dans une zone de 20 km et pendant une durée de 24h.
Les arguments de cette nouvelle idée pour du gouvernement pour interdire les avertisseurs radars sont la lutte antiterroriste et la priorité donnée à la Sécurité routière. La mise en place de ce projet permettrait à une opération de police, quelle qu’elle soit, de ne plus être signalée.
La rédaction
À quelques jours du Mondial de Paris, Alpine semble jouer une partition déroutante. Après avoir…
Entre janvier et août 2026, le paysage automobile européen a basculé sous l’effet d’une dynamique…
Depuis 1984, la Seat Ibiza traverse les époques avec une constance rare. 5 générations, plus…
Paris s’apprête à vibrer au rythme d’un phénomène culturel qui dépasse largement le cadre du…
Le Volvo EX60 arrive avec une mission qui dépasse largement celle d’ajouter un nouveau SUV…
George Russell (Mercedes-AMG F1 Team) remporte le GP d’Azerbaïdjan 2026 avec, dans les roues de…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité