Le préparateur allemand Carbonfiber Dynamics s’est attaqué à la BMW M4. Même si une seule lettre « R » apparaît derrière la dénomination du modèle de série, cette M4R profite de nombreuses évolutions…
Comme à son habitude, les éléments en fibre de carbone sont de rigueur avec Carbonfiber Dynamics. Ainsi, un splitter avant, des jupes latérales, un aileron et un diffuseur arrière en carbone font leur apparition. Sans oublier un échappement Akrapovic en titane et des jantes BBS de 20″.
Au-delà des ces optimisations esthétiques qui allègent la M4R, cette dernière profite de technologies poussées telles que celle baptisée Burger Motorsport JB4 qui a pour fonction d’affiner les réglages du bolide à l’aide du dispositif de commande CANBUS à 8 cartes d’ECU. Résultat : la M4R peut évoluer facilement en ville par exemple et lâcher sa furie sur piste selon le paramétrage du moteur.
Le 6-cylindres en ligne de 3.0 l profite également de deux nouveaux turbos, d’une commande de soupapes AGA et d’un système d’injection de méthanol. Les freins ont logiquement été revus avec le choix de disques MOV’IT à hautes performances de 15,4″ à l’avant et 14,4″ à l’arrière. Les amortisseurs sont de marque Bilstein.
Grâce à ces artifices mécaniques et électroniques, la M4R développe 700 ch et 827 Nm de couple. De quoi laisser sur place la M4 GTS de « seulement » 500 ch qui est à découvrir ici.
La rédaction
Photos : Carbonfiber Dynamics
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