Malgré un rendez-vous manqué en matière de style avec la Série 5 GT, BMW dévoile aujourd’hui la Série 6 GT à deux volumes.
L’arrière proéminent à hayon de cette Série 6 Gran Turismo sera-t-il faire oublier l’échec commercial de la Série 5 GT ? Peut-être grâce à quelques avancées sportives comme l’aileron qui se déploie à partir de 120 km/h ou encore les bas de caisse au profil aérodynamiques.
Sur le plan de ses motorisations, la BMW Série 6 GT sera proposée avec un unique moteur diesel de 265 ch pour la version 630d. En essence, la 630i développera 258 ch et la 640i 340 ch. La boîte automatique à 8 rapports sera de série sur l’ensemble de la gamme.
Cette nouvelle offre BMW grand luxe et « grand gabarit » GT sera présentée au salon de Francfort (du 14 au 24 septembre 2017). La voici en vidéo. D’autres photos suivent ensuite.
La rédaction
Photos : BMW
La nouvelle vague de 50 000 véhicules électriques proposés ce mois‑ci avec le leasing social confirme…
WhistlinDiesel a finalement mis un terme à l’agonie mécanique de ses deux pick-up martyrisés, un…
L’industrie automobile allemande traverse une séquence d’une brutalité inédite, où chaque semaine semble apporter son…
Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…
Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…
Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité