Les images publiées par la marque de Molsheim font apparaître plusieurs Bugatti Chiron Pur Sport en piste dont une est équipée de capteurs ainsi que d’instruments de mesure en tout genre. Il y a quelques jours, Stephan Winkelmann, le Président de Bugatti, Stefan Ellrott, le Directeur du développement technique, et, Christophe Piochon, le Directeur général chargé de la production et de la logistique ont présenté la Chiron Pur Sport en vidéo mais, bien sûr, en statique (à voir ici). Cette fois, la super-sportive semble avoir été poussée à son maximum.
Rappelons que la Bugatti Chiron Pur Sport est une version optimisée de la Chiron standard grâce à un travail important réalisé sur son poids (50 kilos de moins) et une aérodynamique largement améliorée avec, entre autres, un nouvel aileron arrière d’une longueur de 1,90 m.
Ce n’est pas tout, la Chiron Pur Sport dispose d’une boîte de vitesses aux rapports plus courts, de nouveaux pneus Michelin et d’une suspension plus ferme (+ 65 % à l’avant et + 33 % à l’arrière). En termes de puissance, elle reste à 1 500 chevaux (W16 8.0 l à 4 turbocompresseurs) mais, cette dernière est disponible plus tôt, dès 200 tr/min.
Jachin Schwalbe, le Directeur du développement des châssis chez Bugatti nous parle des tests effectués en Allemagne :
“Grâce à la nouvelle conception de la suspension, aux pneus fournis par Michelin plus souples qui offrent une meilleure adhérence et avec l’ajout de l’énorme aileron arrière, l’accélération de la Chiron Pur Sport en sortie de virage est encore plus brutale. C’est tout simplement, comme son nom l’indique, une machine pure et sans compromis.”
Enfin, rappelons également que la Bugatti Chiron Pur Sport est une série limitée à 60 exemplaires (prix unitaire : 3,2 M€) sachant qu’une autre super-sportive radicale, la Chiron Super Sport 300+ est aussi très rare avec 30 unités, cette dernière faisant le lien avec la Chiron du record de vitesse.
La rédaction
Photos : Bugatti
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