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F1 : le calendrier 2027 dévoilé avec une course Sprint pour le GP de Monaco

Les grandes instances de la Formule 1 ont levé le voile sur une saison 2027 qui marque une rupture nette avec tout ce que la discipline avait proposé jusqu’ici, en officialisant un calendrier où les GP au format Sprint atteignent pour la première fois le nombre inédit de 10, un volume jamais vu, et dont l’un des symboles les plus forts est l’entrée du GP de Monaco dans ce dispositif. Au-delà de cette inflation des courses courtes, deux retours majeurs redessinent la géographie du championnat : le Portugal et la Turquie reprennent place, profitant de l’alternance imposée à Barcelone et de la disparition totale de Zandvoort (GP des Pays-Bas).

Alors que la fin de saison F1 2026 reste encore enveloppée d’incertitudes, les organisateurs du Championnat du Monde de Formule 1 ont choisi de dévoiler ce mercredi le calendrier 2027 qui comptera 24 GP, dont 10 incluant des courses Sprint, avec le GP de Monaco (4-6 juin) en tête d’affiche pour une première historique. La saison F1 2027 doit s’ouvrir le 14 mars à Sakhir, avec un GP de Bahreïn directement placé sous le format Sprint, avant de filer une semaine plus tard vers l’Arabie saoudite. Ces deux rendez-vous, pourtant habituels, avaient été annulés en 2026 en raison de la situation délicate qui règne dans le Moyen-Orient. Avant d’aller plus loin, découvrez en vidéo le calendrier F1 2027.

Puis, le GP d’Australie reprendra son rôle de troisième manche, avant que la tournée Asie‑Océanie ne s’étire jusqu’au Japon puis à la Chine. Le mois de mai sera consacré à l’Amérique du Nord, avec un passage par Miami puis par Montréal, soigneusement repositionné pour éviter toute collision de date avec l’Indy 500, ce qui avait longtemps constitué un casse‑tête logistique.

La saison dite « européenne » liée au calendrier de la saison F1 2027 débutera le 6 juin avec un GP de Monaco qui, pour la première fois de son histoire, se disputera donc avec un format Sprint. Deux semaines plus tard, la F1 retrouvera le Portugal, en prenant soin d’éviter un chevauchement avec les 24 Heures du Mans, avant d’enchaîner une séquence classique mais dense : Grande‑Bretagne, Autriche, Belgique, Hongrie, puis une trêve estivale prolongée.

La traditionnelle pause estivale du calendrier de la saison F1 2027 dépassera un mois entier, puisque la saison ne reprendra que le 5 septembre avec le GP d’Italie, suivi par le GP d’Espagne, désormais installé à Madrid, puis par l’Azerbaïdjan. Après Bakou, le Championnat du Monde de Formule 1 renouera avec Istanbul, qui signe son retour via le GP de Turquie, avant de filer une semaine plus tard vers Singapour. La dernière partie de la saison conservera son traditionnel parfum américain, avec Austin, Mexico, São Paulo et Las Vegas, avant de conclure dans le Golfe, au Qatar puis à Abu Dhabi, où la dernière manche sera elle aussi disputée au format Sprint.

– Calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 2027 :

  • GP de Bahreïn : 12‑14 mars (Sprint)
  • GP d’Arabie saoudite : 19‑21 mars
  • GP d’Australie : 2‑4 avril (Sprint)
  • GP du Japon : 9‑11 avril (Sprint)
  • GP de Chine : 16‑18 avril
  • GP de Miami : 30 avril‑2 mai
  • GP du Canada : 21‑23 mai (Sprint)
  • GP de Monaco : 4‑6 juin (Sprint)
  • GP du Portugal : 18‑20 juin
  • GP de Grande‑Bretagne : 2‑4 juillet (Sprint)
  • GP d’Autriche : 9‑11 juillet
  • GP de Belgique : 23‑25 juillet
  • GP de Hongrie : 30 juillet‑1er août
  • GP d’Italie : 3‑5 septembre (Sprint)
  • GP d’Espagne : 10‑12 septembre
  • GP d’Azerbaïdjan : 24‑26 septembre
  • GP de Turquie : 1er‑3 octobre
  • GP de Singapour : 8‑10 octobre
  • GP des États‑Unis : 22‑24 octobre
  • GP du Mexique : 29‑31 octobre
  • GP du Brésil : 5‑7 novembre (Sprint)
  • GP de Las Vegas : 18‑20 novembre
  • GP du Qatar : 3‑5 décembre (Sprint)
  • GP d’Abu Dhabi : 10‑12 décembre (Sprint)

Enfin, la FIA devrait prochainement confirmer que les courses principales du calendrier F1 2027 devraient être réduites à 290 km minimum, contre 305 km aujourd’hui, afin d’accompagner l’évolution du règlement moteur. Sur ce dernier aspect, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA doit donner son approbation finale. La saison F1 2027 commencera officiellement par les essais hivernaux de Bahreïn, programmés sur 4 jours, du 24 au 27 février 2027, une durée resserrée qui doit permettre aux équipes de se concentrer sur les nouvelles contraintes techniques.

La rédaction

Photos : Mercedes-AMG F1 Team, Scuderia Ferrari et Red Bull Content Pool

Publié par
Frédéric Martin

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