Alors que la fin de saison F1 2026 reste encore enveloppée d’incertitudes, les organisateurs du Championnat du Monde de Formule 1 ont choisi de dévoiler ce mercredi le calendrier 2027 qui comptera 24 GP, dont 10 incluant des courses Sprint, avec le GP de Monaco (4-6 juin) en tête d’affiche pour une première historique. La saison F1 2027 doit s’ouvrir le 14 mars à Sakhir, avec un GP de Bahreïn directement placé sous le format Sprint, avant de filer une semaine plus tard vers l’Arabie saoudite. Ces deux rendez-vous, pourtant habituels, avaient été annulés en 2026 en raison de la situation délicate qui règne dans le Moyen-Orient. Avant d’aller plus loin, découvrez en vidéo le calendrier F1 2027.
Introducing the 2027 F1 calendar! 🗓️#F1 pic.twitter.com/3xNXUA16IE
— Formula 1 (@F1) September 16, 2026
Puis, le GP d’Australie reprendra son rôle de troisième manche, avant que la tournée Asie‑Océanie ne s’étire jusqu’au Japon puis à la Chine. Le mois de mai sera consacré à l’Amérique du Nord, avec un passage par Miami puis par Montréal, soigneusement repositionné pour éviter toute collision de date avec l’Indy 500, ce qui avait longtemps constitué un casse‑tête logistique.
La saison dite « européenne » liée au calendrier de la saison F1 2027 débutera le 6 juin avec un GP de Monaco qui, pour la première fois de son histoire, se disputera donc avec un format Sprint. Deux semaines plus tard, la F1 retrouvera le Portugal, en prenant soin d’éviter un chevauchement avec les 24 Heures du Mans, avant d’enchaîner une séquence classique mais dense : Grande‑Bretagne, Autriche, Belgique, Hongrie, puis une trêve estivale prolongée.
La traditionnelle pause estivale du calendrier de la saison F1 2027 dépassera un mois entier, puisque la saison ne reprendra que le 5 septembre avec le GP d’Italie, suivi par le GP d’Espagne, désormais installé à Madrid, puis par l’Azerbaïdjan. Après Bakou, le Championnat du Monde de Formule 1 renouera avec Istanbul, qui signe son retour via le GP de Turquie, avant de filer une semaine plus tard vers Singapour. La dernière partie de la saison conservera son traditionnel parfum américain, avec Austin, Mexico, São Paulo et Las Vegas, avant de conclure dans le Golfe, au Qatar puis à Abu Dhabi, où la dernière manche sera elle aussi disputée au format Sprint.
Enfin, la FIA devrait prochainement confirmer que les courses principales du calendrier F1 2027 devraient être réduites à 290 km minimum, contre 305 km aujourd’hui, afin d’accompagner l’évolution du règlement moteur. Sur ce dernier aspect, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA doit donner son approbation finale. La saison F1 2027 commencera officiellement par les essais hivernaux de Bahreïn, programmés sur 4 jours, du 24 au 27 février 2027, une durée resserrée qui doit permettre aux équipes de se concentrer sur les nouvelles contraintes techniques.
La rédaction
Photos : Mercedes-AMG F1 Team, Scuderia Ferrari et Red Bull Content Pool
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