A l’occasion du Festival Goodwood Revival, Caterham a présenté ce week-end la Seven Sprint. Cette nouveauté nous ramène dans les années 60 et plus précisément à la mythique Lotus Seven du Prisonnier…
Cette Seven Sprint a été développée sur la base de la Caterham 165 (160 en Angleterre). Visuellement, on remarque, dès le premier coup d’œil, que les garde-boue se prolongent le long des flancs de la barquette. Au programme des autres évolutions, on trouve principalement des feux arrière ronds individuels et non plus rectangulaires, une calandre qui devient grillagée, des jantes en teinte crème et un intérieur qui accueille un volant en bois.
Cette version hommage est proposée au choix dans des coloris qui ont fait la beauté des Lotus Seven 1966 et 1967 : Regency Red, British Racing Green, etc…
Sur le plan mécanique, c’est le 3-cylindres Suzuki de 660 cm3 turbo (80 ch à 7000 tr/min et 107 Nm de couple à 3400 tr/min) qui officie pour mouvoir ce poids plume de 490 kilos. Les performance de la Seven Spirit sont de 6,9 s pour le 0 à 100 km/h et 161 km/h pour la vitesse maximale.
Pour être tout à fait précis, c’est avec un an d’avance que Caterham célèbre donc la Seven puisque l’auto est apparue pour la première fois en 1957. Rappelons que Lotus a racheté la license de la Seven en 1973, après l’arrêt de production (1972) par Lotus. D’ores et déjà disponible en Europe, la Seven Sprint sera produite à 60 unités seulement et pour un tarif d’environ 33 000 €.
La rédaction
Photos : Caterham
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