Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo : concept-car virtuel au moteur laser…

A l’occasion du salon de Los Angeles, Chaparral et Chevrolet ont présenté un concept regroupant à la fois performances, innovations technologiques et excentricité : la Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo. Dommage que cette dernière ne soit qu’au stade virtuel puisqu’elle intègre le jeu vidéo Gran Turismo 6.

Dans un premier temps, parlons de cette véritable institution qu’est Chaparral. Cette écurie a été fondée en 1961 par Hap Sharp et Jim Hall. Elle est connue pour ses innovations notamment en terme d’aérodynamisme. Au cours du siècle dernier, Chaparral a marqué de son empreinte le monde de la course automobile par des victoires complètement folles comme celle des 12 Heures de Sebring en 1965. Cette année-là, l’équipe Chaparral s’est imposée alors que, tout au long de la course, des torrents d’eau s’abattaient sur le circuit nord-américain. Chaparral et Chevrolet ont toujours été associés ; la marque pionnière du groupe General Motors motorise, depuis sa création, l’écurie américaine. Mais la plus belle course au monde reste et restera à tout jamais les 24 Heures du Mans, les américains en sont conscients en mettant en scène la Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo dans la ligne des droites des stands. Sans oublier l’aspect commercial de cette image qui présente la tour Michelin. La marque de pneumatiques française étant présente sur la très futuriste automobile de compétition.

Avec la 2X, Chaparral et Chevrolet ont fait renaître le mythe. Fini le V8 à 90°, un moteur à propulsion laser a désormais pris place. Cette Chaparral adopte un style ultra aérodynamique et une position de conduite des plus spéciales (le pilote est non pas assis mais allongé sur le ventre pour piloter). Selon Chevrolet, cette fusée à 4 roues serait capable de passer de 0 à 100 km/h en 1,5 seconde et pourrait atteindre 386 km/h ! Découvrez ce concept-car et son histoire en vidéo.

A travers cette étude de style virtuelle, Chevrolet a montré qu’il n’était pas forcément indispensable d’utiliser un moteur thermique pour obtenir de bonnes performances, et que ce concept-car pouvait tout à fait représenter les voitures de course de demain.

Texte : Antoine Brandy

Photos : Chevrolet