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Citroën Berlingo : 30 ans d’histoire et une série spéciale anniversaire

Cette année, Citroën célèbre un anniversaire qui dépasse largement le cadre d’un simple jalon industriel. Le Berlingo, lancé en 1996, atteint l’âge symbolique de 30 ans, trois décennies durant lesquelles il s’est imposé comme l’un des véhicules les plus polyvalents et les plus emblématiques de la marque. Pour marquer cet événement, Citroën dévoile une série spéciale baptisée « Berlingo 30 », un hommage direct à un modèle qui a profondément transformé la notion de véhicule familial et utilitaire.

Lorsque le premier Citroën Berlingo apparaît en 1996, d’abord en version utilitaire au mois de juillet puis en déclinaison familiale dès le Mondial de l’Automobile d’octobre, Citroën crée un nouveau territoire automobile. Le modèle devient le premier véritable ludospace moderne, un véhicule capable de combiner l’esprit pratique de la fourgonnette et le confort du monospace. Héritier de la 2CV Fourgonnette et du Citroën C15, le Berlingo s’impose rapidement comme un best-seller mondial. Plus de 4,2 millions d’exemplaires ont été produits et le Berlingo est aujourd’hui commercialisé dans près de 90 pays, preuve de son succès planétaire.

Pour célébrer cette longévité exceptionnelle, Citroën propose une série spéciale construite sur la troisième génération du modèle, lancée en 2018 et restylée en 2024. Le Citroën Berlingo 30 adopte une présentation extérieure volontairement sobre, marquée par un badge « 30 » apposé sur les montants de custodes avant et par des jantes alliage 16 pouces noires exclusives. La palette de couleurs comprend le blanc « Kaolin », le bleu « Kiama », le gris « Acier » et le noir « Perla Nera », tandis que la carrosserie se décline en deux longueurs, la version « M » de 4,40 m et la version « XL » de 4,75 m.

Les motorisations du Citroën Berlingo 30 restent fidèle à la diversité qui a fait le succès du modèle. Le Berlingo 30 peut recevoir le bloc essence 1.2 PureTech 110 ch, les diesels BlueHDi 100 ch et BlueHDi 130 ch, ainsi que la version ë‑Berlingo électrique de 136 ch, associée à une batterie 54 kWh. Cette dernière constitue l’évolution majeure du restylage 2024, offrant davantage d’efficience et une autonomie optimisée.

La série spéciale Citroën Berlingo 30 repose sur la finition « Plus », mais s’en distingue par une dotation nettement enrichie. Le surcoût de 1 650 € est compensé par l’intégration d’équipements habituellement indisponibles sur ce niveau d’entrée de gamme, ainsi que par certains éléments proposés en option sur la finition supérieure « Max ». Le modèle adopte notamment les sièges « Citroën Advanced Comfort », ainsi qu’une configuration unique comprenant trois sièges individuels au deuxième rang, une exclusivité réservée à cette édition anniversaire.

En termes de tarifs, le Citroën Berlingo 30 est proposé en version « M » Essence 110 ch Manuelle à 5 places, à partir de 27 800 € TTC. La version « M » Diesel 100 ch Manuelle à 5 places s’offre, quant à elle, à partir de 28 400 € TTC. La version « M » Diesel 130 ch Automatique à 5 places atteint 31 300 € TTC. La déclinaison électrique « M » ë‑Berlingo 136 ch Automatique 54 kWh à 5 places est commercialisée à partir de 38 700 € TTC.

En carrosserie longue, la version « XL » Diesel 130 ch Automatique à 5 places, avec possibilité de configuration à 7 places, est proposée à partir de 32 100 € TTC, tandis que la version « XL » ë‑Berlingo Électrique 136 ch Automatique 54 kWh à 5 places, également disponible en 7 places, culmine à 39 500 € TTC. Les commandes sont ouvertes depuis hier.

Enfin, à travers cette série spéciale Berlingo 30, Citroën ne se contente pas de célébrer un anniversaire. Le constructeur met en lumière un modèle qui, depuis trente ans, accompagne, accompagne le quotidien de beaucoup de français. Le Berlingo a su évoluer sans jamais renier son ADN, celui d’un véhicule généreux, modulable, pratique et accessible. En 2026, le Citroën Berlingo 30 rappelle que le ludospace français reste l’une des références absolues de son segment, un véhicule capable de traverser les époques sans perdre son esprit d’origine.

La rédaction

Photos : Citroën

Publié par
Frédéric Martin

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