La youngtimer aux chevrons fait donc toujours rêver et entretient une certaine légende. 47 120 € pour une Citroën BX 16S, cela peut vous paraître être beaucoup. Cependant, une autre très rare Citroën BX a atteint des sommets en termes de tarif. En effet, toujours du côté de chez nos amis d’Artcurial Motorcars, une BX 4TC Evolution (en photo ci-dessous) de 1986 soit, la Groupe B engagée en rallye, a trouvé preneur pour 417 200 €, ceci récemment dans la cadre de la vente « Automobiles sur les Champs ».
La Citroën BX 16 Soupapes de 1992 en question était pourtant estimée entre 15 000 et 25 000 €. Le fait que la youngtimer soit dans un état exceptionnel à tous les niveaux explique, en partie, son prix astronomique. En effet, la berline sportive au kit carrosserie spécifique affiche seulement 36 315 km à son compteur. A cela s’ajoute l’engouement autour de la tendance youngtimer sachant que les voitures des années 80 et 90 sont les voitures de collection de demain.
De plus, cette Citroën BX nous ramène à une époque révolue, celles des GTI et des sportives dont faisait partie également la Renault 21 Turbo. Alors que la voiture électrique est en passe « de prendre le pouvoir » sur la voiture thermique, cela pourrait également faire grimper les prix de certaines youngtimers sportives. A ce titre, des Peugeot 205 GTI s’offrent déjà depuis longtemps, lors de ventes aux enchères, à prix d’or ! En 2017, une Peugeot 205 GTI de 1998 a ainsi été vendue pour 43 000 €.
Commercialisée entre 1987 et 1993, dans un premier temps en tant que Citroën BX GTI 16 Soupapes puis, à partir de 1989, en tant que Citroën BX GTI 16 Soupapes sans les trois lettres « GTI », l’exemplaire acquis pour 47 120 € est motorisé par un 4-cylindres 16 soupapes à injection connu pour avoir équipé les Peugeot 405 Mi16 et Peugeot 309 GTI 16. Retrouvez, ci-dessous, au terme de cet article, d’autres photos de l’une des plus chères Citroën BX de l’histoire.
La rédaction
Photos : Artcutial Motorcars
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